Все были одеты в куртки, переделанные из шинелей, а поверх носили длинные плащи с капюшонами и рукавами, сшитые из брезента. За эту одежду нужно благодарить Марию и фей, именно они сделали каждому по комплекту тёплой одежды. Мало того, магия фей превратила их в очень тёплые и непромокаемые вещи. Не артефактная одёжка, конечно, но на фоне местной — чудо просто.

Кроме огнестрельного оружия (кстати, я сильно сомневаюсь, что моим товарищам вообще придётся пустить его в дело), у каждого имелись амулеты. Несколько штук под разные задачи: защитный, маскировочный, с боевыми заклинаниями. Хотя Прохор был и против, но Захар получил такой же комплект волшебных побрякушек, как все. Тут и проверка нового бойца, и придание ему уверенности в собственных силах. А то, что это за боевой товарищ, которому показательно не доверяют? И ладно бы в лагере, но в бою?! Мне тогда его просто не стоило брать с собой. Есть, конечно, совсем крошечный шанс, что он ударит в спину, чтобы избавиться от «опеки» и попытаться забрать своих из лагеря, когда в сторожевых амулетах закончится мана. Но если подобное и случится, то без вреда для нас. Амулеты легко выдержат несколько выстрелов из винтовки и два-три удара волшебством. Хотя, вряд ли он успеет выстрелить или ударить во второй раз, так как или я его прикончу, или варги набросятся и разорвут в клочья. Впрочем, все эти мысли — это лишь следствие расшалившейся паранойи, которая проснулась из-за возбуждённого состояния, вызванного боевой операцией. Я с малых лет привык надеяться только на себя и не доверять никому, выискивая подвох в чужих поступках, то есть, почти всю свою жизнь. И вот так быстро изменить своё существо не могу.

За вечер наша группа добралась до железной дороги к западу от Витебска. Пользуясь тем, что амулеты отводят чужие взгляды от нас, мы решили пройти вдоль путей, чтобы найти подходящее место для диверсии. На это у нас ушло больше часа, зато выбранный участок «железки» идеально подходил под все параметры. В этом месте дорога чуть-чуть понижалась и заворачивалась по дуге. Но самое главное, пути располагались на высокой насыпи. С одной стороны она поднималась метров на пятнадцать, с другой на восемь-девять. Если состав сойдёт с рельс и полетит в пятнадцатиметровую бездну, то утянет за собой все вагоны. В результате этого и техника, и то, что в ней перевозится, будут полностью выведены из строя.

Пока мои товарищи занимали позиции в сотне метрах от железной дороги, я раскладывал амулеты между рельсов и на обочине путей, выбрав ту, со стороны которой падать паровозу будет дольше и дальше. Заклинания в амулетах активированы. Нужен лишь небольшой толчок с моей стороны, чтобы они сорвались и набросились на металл рельс, дерево шпал и землю со щебнем, из которых состоит насыпь. По задумке, под колёсами состава участок путей должен превратиться в ржаво-древесную труху и жидкое болото. И несущийся состав просто обязан полететь кувырком под откос в нужную сторону. Немного жаль было орихалк амулетов, которые были одноразовыми. К сожалению, из прочих материалов я не мог получить сильные волшебные вещи. К слову сказать, все мои амулеты получались недолговечными из-за моей ущербной магии. Особенно боевые и защитные, которые разряжались быстро и плохо переносили резкие нагрузки.