Дино Динаев. Мальчишник в зоне смерти
Никто не знает, какое задание у Бога. Нилутаифаг
Пролог
1. Опровержение.
Получено из пресслужбы Президента Российской федерации. Ряд сообщений зарубежных информационных агентств о якобы проводимых в Алге опасных экспериментах с неким сверхоружием вызывает лишь чувство недоумения. При этом говорится об использовании артефактов, относящихся к периоду существования древних майя, что вообще не выдерживает никакой критики.
2. Начальнику оперативно- поискового управления ФСБ "Смерч"
генерал-лейтенанту Серегину П.А. Срочно направьте в Алгу лучших агентов.
Верховный главнокомандующий.
3. Три причины, по которым я отказываюсь работать с полковником Вольдом. Первая: Вольд переигрывает. Он красит волосы в седой цвет и изображает старика. Или он подспудно боится подступившей старости. Или он несостоявшийся актеришка. Ни с тем, ни с другим не хочу иметь ничего общего. Готова подать рапорт. Вторая: он давно потерял представление о реальности и обманывает в первую очередь себя. Он считает себя непогрешимым суперменом, но на самом деле он не стрелок. Он мишень. Третья: наша служба допускает риск гибели по своему определению. Если со мной это произойдет, то обстоятельства моей смерти доверят выяснять полковнику Вольду. Это третья и главная причина, по которой я отказываюсь работать с полковником Вольдом.
Майор Бригитта Нейланд. Кавалер ордена Святого апостола Андрея Первозванного с двумя перекрещивающимися золотыми мечами со знаком и звездой, кавалер ордена Святого Георгия первой степени.
4. Серегину. Сообщение получено по секретному каналу срочной связи. Агент Гита убит.
Подпись: Гном.
5. Справка управления кадров. Полковник Картазаев Владимир Петрович. Сотрудник оперативно- поискового управления ФСБ "Смерч". Прозвище-Вольд. Наиболее удачные операции: ликвидация Африканца, локализация эпидемии массовой летаргии (МЛ). Наград нового российского статута не имеет.
Конец пролога.
Часть 1. След в след
Глава 1
Второй пилот щелкнул тумблерами согласно предполетной подготовке и доложился: — Магнитофон "черного ящика" включен. Двигатели на холостом режиме включены. К полету готов. Выслушав по очереди доклады о готовности бортинженера и штурмана, командир корабля кивнул и доложил диспетчеру: — Говорит "борт-218".Предполетная проверка проведена. Замечаний и отклонений нет. Разрешите выход на взлетную глиссаду. Голос диспетчера прорвался сквозь сильные помехи: к аэропорту "Домодедово" приближался грозовой фронт. Небо с юга быстро чернело. Внутри набухшей в полнеба кляксы полыхали пока неслышные молнии. — "Борт-218" занимайте шестую полосу. — Успеть бы до дождя, — проговорил пилот. Командир промолчал, хотя был с ним солидарен. По своему опыту он знал, что минут через пятнадцать аэропорт закроют, и их борт может оказаться последним, что взлетит этим вечером. Июнь в этом году выдался пасмурным и дождливым. И это после холодного мая, когда все ждали теплого лета. Техник в оранжевой куртке высвободил из-под шасси тормозные колодки. Туша "Ту-154" двинулась вперед мягким толчком. Под шинами зашуршал песок, нанесенный с размытых полос. — Ежедневно по три раза полосы промывают, а все без толку! — проворчал пилот. |
