|
Они поднялись вверх, повисли на парашютах. Яркий мертвенно — бледный свет залил реку, катер на ней. Рулевой резко добавил газу, перевёл выхлоп с подводного на воздушный. Подводные выхлопы не дают мотору дышать полной грудью, отбирают мощность. Теперь-то чего прятаться, если катер обнаружили? Главная задача теперь уйти с линии огня. На воде не спрячешься, как на земле в окоп. Катер начал разгоняться, ещё не глиссирование, но ход развит. Между рулевой рубкой и кормой стоял на тумбе пулемёт ДШК, крупнокалиберный. Один из моряков открыл ответный огонь. Попал он или нет, но немецкий пулемёт смолк. Игорь лежал на палубе, удивлялся, как рулевой различает фарватер? Запросто можно нарваться на отмель, посадить судно на брюхо. Вот немцам подарок будет, если с рассветом перед носом советский катер увидят! Катер описывал зигзаги, удалялся от места боевого контакта.
Игорь тогда не знал, что судьба забросила его на речной катер проекта 1125. Катер был небольшим, с расчётом на быструю переброску на железнодорожных платформах. Имел два двигателя, оба лендлизовские. В одном варианте — «Паккард» по тысяче двести лошадиных сил в каждом. В другом — «Колл-Скотт» — по восемьсот, потому скорость мог развивать приличную — до 18 узлов. Для малых размеров вооружение имел приличное — перед рулевой рубкой танковая башня с 76 мм пушкой Ф-34 и спаренным с ней пулемётом 7,62 мм. А за рубкой — один или спаренный, установленный на тумбе с круговым обстрелом ДШК, калибром 12,7 мм. В конце войны катера этого проекта переделывались под ракетные, для запуска снарядов М 8, которыми стреляли «Катюши». Борта, палуба и рубка имели противопульное бронирование. Экипаж невелик, 9-10 человек. И попал Игорь на один из катеров Днепровской флотилии второго формирования. В её состав входили десять бронекатеров, 32 полуглиссера, 10 сторожевиков, 40 речных тральщиков, 3 зенитных дивизиона и одно плавучее 100 мм орудие. Действовала флотилия под командованием контр-адмирала В.В. Григорьева на Днепре, Березине, Припяти, Западном Буге, и в дальнейшем на Висле, Одере, Шпрее. Основными задачами были перевозка десанта, помощь войскам в форсировании водных преград, высадке и возвращении разведгрупп. Зачастую, особенно в районах, насыщенных реками, водные преграды становились линией раздела между противоборствующими сторонами, водной нейтральной полосой. Стрельба по катеру прекратилась. Катер сбавил ход, перевёл выхлоп на подводный, причалил к нашему берегу. Наверняка немцы уже передали по рации о русском катере. Лежавшие на палубе недалеко от Игоря разведчики стали переговариваться. — Сорвалась вылазка. — Говорил командир взвода — на лодке надо, втихую. — Поди разберись в темноте, немцы там или наши. Советские части захватывали плацдармы на немецком берегу, пусть небольшие, удерживали ценой больших усилий, но они позволяли облегчить форсирование нашими частями Днепра. Но на правом, немецком берегу в иных местах чересполосица. Идёт немецкий участок, потом небольшой — наш. Ситуация менялась быстро. У немцев уже не хватало боеспособных частей остановить наши наступающие войска. После Курской дуги и последующих наступательных операций РККА немцы всё время пятились, утратили инициативу, перешли на всех фронтах к обороне. Из кубрика выбрались несколько моряков, прикрываясь тумбой пулемёта, рулевой рубкой, перебрались по правому борту к убитому командиру, подхватили на руки, унесли. — Что делать будем? — сказал один из разведчиков. Без языка вернёмся — ПНШ по разведке голову оторвёт. — Командир катера место высадки знал, а ныне он убит. — Высаживаться надо, приказ есть. — Да знаю, я разве спорю? Только из взвода семь человек осталось. Один из разведчиков, видимо старший, прошёл в рулевую рубку. |
