Изменить размер шрифта - +
Их при нужде Толя нередко использовал в операциях разного рода, когда срочно требовались грамотные свидетели. Толковые понятые, ничего им особо и объяснять не надо, не подводили. Осечки с ними до сих пор не было, да и стоили они ему, в общем, недорого. А чего, не самый, между прочим, худший вид заработка — ты власти помогаешь бороться с преступностью и сам не внакладе — тысчонка-другая разве кошельку помешают? И «крыша» у тебя, на крайний случай, всегда имеется.

И еще вместе с муровцами на операцию отправился Лев Павлович Грицук из Экспертно-криминалистического управления, с той же Петровки, — 38. Он уже работал с парнями Лыкова и знал, что почем. Именно знал, а не догадывался и потому работал всегда четко и спокойно. Специалист он был толковый, в дела не своей компетенции предпочитал не лезть, а вот, скажем, «снять пальчики» со ствола или дверной ручки, отличить героин от кокаина, определить микродозу или отыскать нужные недостающие улики — это умел делать быстро и хорошо. Оттого и гонорары получались иной раз вполне весомыми.

Микроавтобус с бойцами стоял в ожидании срочного вызова, а майор Слонов «катался» за «мерседесом» Юркина по Москве на своей «Ладе-десятке». Лыков решил посвятить своего подчиненного лишь в первую часть операции, дальнейшее оставалось «за кадром», до того момента, когда возникнет нужда. Нет, Вадим полностью доверял Тимофею, как и другим своим коллегам, входившим в его «бригаду». А как же иначе! Еще Суворов утверждал, что каждый солдат должен знать, свой маневр. А уж в их-то делах — тем более. Но в данном случае от исполнителей требовалось лишь четкое понимание конкретной задачи и способа ее реализации, не больше. Перспективу Лыков все-таки оставлял пока за собой…

Во второй половине дня к Вадиму Михайловичу поступили сведения о том, что объект выехал на своей машине из головного офиса на «Войковской» и направился в сторону Кольцевой автодороги по Волоколамскому шоссе. А потом он двинет по МКАД к Новорижскому, так прикинул Лыков, и ежу понятно — на Истру. И тут же последовала его команда: всем приготовиться. Неизвестно ведь, когда, возможно, сложится более удобная ситуация.

Спланировали дело так, что замнач седьмого отдела подполковник Савостин встретит объект перед поселком Веледниково, другого-то пути на свою «дачу» у Юркина все равно нет. А там — леса, и движение автотранспорта опять же довольно редкое, никто мешать не будет. А что вдруг в этом месте оказался ОМОН под командой заместителя начальника «авто-розыскного» отдела Московской уголовки, так, извините, работа у нас такая, непредсказуемая. И к чему иной раз приводит даже выборочная проверка транспортных средств и их владельцев, не нам рассказывать! Столько уже громких преступлений предотвращено, а сколько их, к сожалению, впереди, кто скажет с уверенностью?..

Мчащийся по узкой, выщербленной дороге шикарный «мерседес» — явление уже само по себе неординарное. Это кто ж у нас так не бережет дорогую машину? Так наплевательски к ней относится? Да разве выдержит сердце всякого нормального работника дорожно-патрульной службы? И будь в ней хоть сам… не важно кто, однако непорядок! Особенно если рядом с твоим обшарпанным служебным «Жигуленком» стоит бело-голубой красавец «форд», облепленный от бампера до крыши сверкающими полицейскими причиндалами. А за ним — такой же сияющий лаком, с затемненными стеклами микроавтобус «шевроле», из приоткрытого люка которого тянется струйка сигаретного дымка.

Постовой милиционер вышел на дорогу и сделал отмашку жезлом, предлагая водителю «мерседеса» притормозить на обочине. Тот послушался. Сержант ДПС неторопливо подошел к машине со стороны водителя, козырнул, неразборчиво произнеся свою фамилию и должность, что прозвучало очень похоже на «тыр-пыр, восемь дыр», и потребовал водительские документы.

Быстрый переход