Работа достойная, высокооплачиваемая. Я с интересом зачитывался книжками по ядерной физике, изучал научно-технические журналы. К тринадцати годам я уже приблизительно знал принципы работы ядерного реактора.
Конечно, в те годы все, что касалось атомной промышленности, приравнивалось к государственной тайне. За атомной энергией стояло светлое будущее, никто в СССР в подобном даже и не сомневался. Приручение и широкое использование мирного атома считалось величайшим прорывом в советской науке. Тем более что и первая атомная электростанция появилась в союзе.
Хорошо помню отца, работавшего на Чернобыльской атомной электростанции в непосредственной близости от реактора третьего энергоблока. Каждый раз, приходя с работы, он пропускал по стаканчику «Столичной», объясняя это тем, что даже незначительную радиацию из организма нужно выводить…
А потом Чернобыль рванул.
Самая масштабная техногенная катастрофа прогремела на весь мир. Вся Европа хлебнула. Я не раз слышал, что аварию на ЧАЭС некоторые историки считают одной из причин развала Советского Союза.
В общем, с тех пор, моя жизнь, как и многих советских семей, перевернулась с ног на голову. Впоследствии, моя семья несколько раз меняла место жительства, переезжала.
Я отвлекся от воспоминаний — Ветров внезапно толкнул меня локтем в бок.
— Леха, сейчас садиться будем!
Шлепнув себя пару раз по щекам для бодрости, я тряхнул головой и окинул отсек сонным взглядом. Парни готовились к посадке. Через несколько минут борт пошел на посадку. Предварительно связавшись с диспетчером, пилоты получили добро. Выделили канал, все шло по накатанной.
Когда колеса чиркнули о бетонное покрытие взлетной полосы, а корпус самолета вздрогнул, я облегченно выдохнул. Каждый раз при посадке, щемило где-то в груди. Не то чтобы предчувствие какое-то, скорее просто индивидуальная особенность. Следуя многолетней традиции, парни похлопали летчикам.
«Илюша» остановился, через несколько минут заглушил двигатели. Пилоты опустили рампу.
Внутрь ворвалось облако сухого жаркого воздуха, в отсеке сразу завоняло перегретым маслом, пылью.
— Все, народ! Выгружаемся! — крикнул я, обращаясь к своим ребятам.
Действовали слаженно. Я и сам, несмотря на звание, не гнушался участвовать в разгрузке. Ну и что, что подполковник?
— Ну-у… — проворчал Ветров, выбравшись наружу с двумя огромными баулами. — Опять эта жара. Дома-то сейчас октябрь.
За пять минут мы полностью разгрузили все наше снаряжение. Инженерное барахло трогать не стали, не наше и ладно. Тем более что борт вроде как никуда улетать не собирался. Пока.
Над взлетной полосой пронеслась пара «Ми-28Н», именуемых ночными охотниками. Стрекотание винтокрылых машин заглушил далекий рокот реактивных «сушек».
К борту самолета, поднимая за собой клубы нанесенной ветром пыли, подъехал «КАМАЗ-бронекапсула», следом за ней подкатил выцветший «Патриот» с эмблемой военной полиции на двери.
Пассажирская дверь открылась, оттуда выскочил майор в традиционной «свинячке». Это чуть позже ее повсеместно заменили «песочкой».
— Подполковник Семенов? — подбегая, громко спросил он.
— Так точно, — выдерживая официальность, крикнул я.
— Здравия желаю, я майор Ивановский. У меня для вас готова машина. Группу в броню, — он указал на «бронекапсулу». Поместитесь?
— Справимся. Что по обстановке, что обнаружили?
— Вам все расскажут в штабе. Мне приказано только встретить вас.
Я кивнул. Обернулся к своим.
Майор Ветров и еще двое младших офицеров, что-то обсуждали, глядя на ряд стоящих у ближайшего ангара штурмовиков. Боевые машины вблизи выглядели сурово.
— Антоха, грузитесь в КАМАЗ, — скомандовал я, осматривая наш багаж. |