Изменить размер шрифта - +

А что теперь? Прошло всего десять лет…

Не скажу, что жизнь в Маньчжурии переплюнула средний уровень жизни в России, но жители российской глубинки и дальних окраин, уже вполне могут начать завидовать населению Маньчжурии.

По крайней мере в Маньчжурии нигде сейчас не увидишь разваливающихся хибар, с провалившейся крышей, а на въезде в любую деревню не встретишь луж непредсказуемой глубины. Допускаю, что многое зависит от трудолюбия местных жителей, но и про государственный вклад не стоит забывать.

За состоянием жилищ и дорог следят специальные государственные чиновники, в основном набранные из бывших ветеранов маньчжурской армии. Да, они не идеальны. Случаются и сбойные ситуации, а иногда дело и до их казни доходит, но…

Такой чиновник, приехав с инспекцией в очередное поселение, первым делом занимается осмотром и пишет рекомендации. По тому же ремонту дорог, общественных зданий и личного жилья, если его хозяева подпадают под госпрограмму. После этого, на общем сходе, если селение небольшое, он называет план работ и выделяемые из казны средства. Если среди местных жителей желающих не находится, то перечень работ уходит в столицу провинции, где поступает на открытый тендер.

Так что, не готов похвастаться, что все дороги Маньчжурии находятся в образцовом состоянии, но уже почти везде можно проехать, не прибегая к внедорожникам. Исключением являются несколько приграничных районов, где надо бы построить мосты, чтобы не пересекать реки вброд, но строить их не хочется. Причина понятна — я сам не могу до конца определиться, в каких отношениях мы с Китаем. Слишком уж сложная Империя у нас в соседях. Так что, мосты не строю чисто из стратегических соображений.

 

Короче, интервенция Индонезии меня пока не интересует. Нет на неё ни сил, ни денег.

По идее, ухнув все два миллиарда, полученные от Франции, в ту же Японию, я смог бы построить лет через семь-восемь вполне себе передовую Державу.

Но нельзя. Раз уж я замахнулся на столь сложное межгосударственное построение, то и развивать его надо относительно равномерно. Иначе не поймут. Те, кому достанется больше, возомнят себя привилегированной нацией, как когда-то очень давно у СССР случилось с Прибалтикой.

Из трёх прибалтийских республик в СССР сделали выставочную витрину для Запада, щедро расходуя на пропагандистские цели общий бюджет всей страны, а жители трёх республик это приняли на свой счёт и оказались крайне недовольны, когда прибалтийская халява вдруг закончилась.

Там тогда одна Латвия молодцом, показала себя во всей красе — тут же легализовала у себя проституцию и официально стала страной самого дешёвого европейского секс-туризма, почти сразу перебив ценами на услуги всех ближайших конкурентов. Остальные две республики постарались на проституцию внимания не обращать, делая вид, что её у них нет, и попросту сливали свой промышленный потенциал, как злостное наследие интервентов, а не как дар свыше.

На самом деле, мне их легко понять. Любой автономии, оторвавшись от Империи, бесполезно развивать промышленность. Не взлетит.

Лучше заниматься привычным делом, отправив жён и дочерей обслуживать старых бюргеров в борделях, ловя рыбу в прибрежных водах и разводя баранов, тем более, что вся Прибалтика когда-то была куплена русскими по Ништадтскому мирному договору, исходя из числа баранов, а местное население к ним шло в неучтённый привесок и на цену не влияло, разве, даря надежду местным, что и их в числе баранов ушлые шведы учли, но это вряд ли.

 

Короче, раздавать буду всем сёстрам по серьгам — то есть, распределять финансы между территориями сюзеренства исходя из целесообразности и своего видения того, какое из направлений у нас в приоритете. В этот раз у меня основные акценты на электронику, техномагию и логистику.

Для электроники нужны терпение и умелые азиатские руки, способные на тонкую работу.

Быстрый переход