Редчайшее явление: г’торх не пытался убить Артема, а пробовал договориться.
Во время его увещеваний небольшой двухмоторный самолет, размерами и видом похожий на DC3 верхнего мира, завершил последний разворот и выпустил шасси, скрываясь за деревьями. Уланов, летавший дома и на реактивных, и на военно-транспортном турбовинтовом Ан26, не мог надивиться бесшумности паролета.
– Не я принимаю такие решения.
– Нам это известно, господин капитан. Мы надеемся, вы сможете правильно донести нашу инициативу до уполномоченных лиц.
– Сколько времени нужно?
– Я говорил уже – год.
– Это желаемое. А минимально необходимое? Ну, чтобы набрать контракты, от которых нельзя отказаться, продать акции завода.
Здоровущий мутант бойцовой породы, такого же роста, но в полтора раза шире Артема, напряженно засопел, потом схватился за мобильник. Г’торхи – ни разу не интеллектуалы, однако для бизнеса, где важны бойцовские качества, а маркетологов, аналитиков и прочую интеллигенцию не проблема нанять, самое то. К сожалению для стоящей рядом с офицером особи, два года назад их семья рискнула выкупить контрольный пакет акций дирижаблестроительной компании. Тогда в Америке началась добыча гелия благодаря контрабандно привезенным из верхнего мира частям охладительной установки. Их дела шли отлично, пока считалось, что цеппелины и магические устройства – единственные аппараты для полета в мире, где нет двигателей внутреннего сгорания и реактивных турбин. Понятно, что отсутствие аэродромной инфраструктуры не позволит авиации одним плевком перебить рынок воздушных перевозок. Дирижабли привычны, освоены, причальные мачты и запасы газового топлива для их машин есть практически везде. Но вброс рекламной информации, что самолеты начнут завоевывать небо, обвалит котировки акций. Поэтому бугай суетится не зря.
– Девя… хотя бы восемь месяцев. Если все акции кинуть на биржу, они также рухнут в цене.
– Полагаю, это возможно, хотя, как я говорил, не мне решать. И цифра, предложенная вами, несколько не соответствует. Вы, надеюсь, понимаете. Сейчас контрольный пакет «Эир Индастриз» весит полмиллиарда в пересчете на рубли. Если ролик с записью пробных стартов паролета выложить в Сеть, за сколько вы продадите свою долю?
– Миллионов за триста.
– Я думаю – не больше сотни. Так что с вас, уважаемый, требуется не банальная взятка, а взвешенное коммерческое предложение. Перезвоните мне завтра.
Оставив мутанта воевать с калькулятором и собственной жадностью, Артем вернулся на базу и набрал короткий рапорт. Он настаивал на принятии предложения и отсрочке на восемь месяцев начала демонстраций самолета. В конце концов, освоение серийного выпуска, подготовка взлетно-посадочных полос, переучивание прибывшего сверху летного состава на управление паролетом займут куда большее время. А чтобы недружественным г’торхам жизнь медом не казалась, что мешает выложить в сеть ролик про паровой вариант Travel Air 2000? Одновременно за их деньги строить первые аэродромы. Допустим, у мускулистых ребят не отобьются средства, вложенные в дирижабли, это, в конце концов, их горе.
Артем нажал Enter, отправляя донесение. Зацепили слова о том, что кому надо мутанты уже платили, чтобы информация о паролетах раньше времени не расплылась. Кривицкому? С его гибели полтора года прошло, и расследование тупо зависло из-за отсутствия санкции на жесткие действия в Крымском Татарстане. Высокая политика, мать ее.
По соседству опять хлопанье винтов. Безымянный пока аппарат, в документах просто «Модель 3бис», снова поднялся в воздух. Пусть здесь немного людей, но, чтобы скрыть полеты, испытания надо проводить над Карским морем. Тоже не дело, заклинанием левитации владеет не так много магов. |