Изменить размер шрифта - +

     Девчонка сунула ПМ в набедренный карман комбинезона, пару раз подпрыгнула на месте, проверяя баланс рюкзака, и ловко влезла на сосновый ствол.

Она вытянула руки вперед и чуть в стороны и без задержки двинулась по мосту. Оказавшись на той стороне, Мышка спрыгнула на землю, повернулась и

дерзко улыбнулась Кайману. Улыбка, правда, вышла кривоватая.
     — Молодец, — честно сказал сталкер.
     Сам он гулял по этому мостику столько раз, что мог бы, наверное, перейти его с завязанными глазами. Мог бы — но не хотел.
     Кайман в два счета присоединился к Мышке и хлопнул ее по плечу.
     — Мы почти у цели, Мышонок. Сейчас прямиком через этот лесок, и выйдем к нашей свалке. Идем. Теперь снова я впереди.
     — Почему «к нашей»? — удивилась Мышка.
     — Да просто потому, что мы туда идем, — усмехнулся сталкер. — В Зоне, можно сказать, все свалки — наши! То бишь ничьи. Кто хочет, тот и

пасется. Самая известная — южная, ну это вообще проходной двор, там такое народное гуляние, как в выходной на Крещатике.
     Кайман говорил все это на ходу, аккуратно выбирая дорогу между сосен. ПДА молчал, экран его был темен, свидетельствуя, что ни зверья, ни людей

в сосняке нет. Зато здесь водились огромные, гадкого вида розовые пауки со скверной привычкой развешивать сети поперек дороги и бросаться всем

скопом на того, кто их потревожит. Именно паутину сталкер высматривал, и петлял между деревьями, чтобы ее не задеть.
     — А мы с тобой уже почти пришли на западную свалку, — продолжал он. — Здесь тоже изрядно народу шарится, но все ж чуток поменьше…
     Звук выстрела впереди за лесом оборвал его слова.
     — Вот это я накликал! — зло сплюнул сталкер. — Эх, ёшкин кот! Загрохотали автоматные очереди. Где-то к северу от них шел бой — к счастью,

достаточно далеко.
     — Мы теперь назад? — спросила Мышка.
     — Мы теперь по обстоятельствам, — буркнул Кайман. — Пока что вперед.
     
10. Мышка, Западная свалка
     
     «Свалками» в Зоне называли кладбища техники, завезенной сюда в несколько приемов. Каждая из Чернобыльских катастроф влекла за собой попытки

локализовать Зону, обеззаразить территорию, расчистить проходы — то, что на бюрократическом жаргоне туманно именовалось «ликвидацией последствий».

Для этого люди тащили в Зону всевозможные машины. Как правило, здесь техника и оставалась уже навсегда.
     Тут были пожарные машины, строительная техника, наземный и воздушный транспорт времен первой катастрофы — взрыва реактора на четвертом

энергоблоке ЧАЭС. Эти реликты, как правило, фонили так, что от треска счетчика Гейгера уши закладывало. Если бы кому-то взбрело в голову посидеть в

кабине такой машины, выбираться оттуда было бы уже необязательно. Безумца ждала быстрая, мучительная и некрасивая смерть от лучевой болезни. Поэтому

подобной техникой интересовались лишь некоторые продвинутые зомби в своих попытках имитировать человеческую жизнь. Впрочем, большая часть машин той

эпохи являла собой лишь голые, ободранные остовы.
     Брошенная техника времен второй, аномальной катастрофы две тысячи шестого года выглядела разнообразнее.
Быстрый переход