Когда я был искином службы безопасности «Пумы», то имел свободный доступ в архив станции. Естественно я пользовался этим беззастенчиво. Среди разнообразной информации меня заинтересовала доклад одного лейтенанта, командира звена патрульный корветов.

В соседней системе, которая была под контролем вооружённых сил «Пумы» находилось огромное астероидное поле, захватывающее шесть соседних систем. Это поле было достопримечательностью директората Дюшмус, на территории которого находилась «Пума». Туда даже экскурсии были. Так вот, там осталась только недорогая руда, всё это поле пронизывали проход проделанные шахтерами, что столетиями искали ценные руды. Ими пользовались пираты, контрабандисты ну и конечно полицейские патрульных сил, что их ловили. Поле давно не разрабатывали, но отдельные шахтёры там ещё бывали. Один такой безбашенный сунулся туда на среднем шахтёрском крейсере типа «Митра-М» и попал в руки пиратов. Он погиб, крейсер пиратам достался почти целым, но к концу захвата подлетели патрульные на двух корветах и внезапно атаковав, подбили пирата. Тот, бросив абордажную группу на шахтёре, стал уходить в один из проходов, отчаянно отстреливаясь, но бой закончился быстро, перегруженный реактор взорвался, расплавив несколько близких мелких астероидов в несколько больших и устроив астероидный шторм. Полицейские естественно моментально покинули поле и отсиделись в стороне. Через два месяца, когда шторм стих, они вернулись и к своему удивлению обнаружили практически неповреждённого штормом шахтёра на том же месте, абордажная команда к этому времени была мертва. У крейсера были повреждены разгонные двигатели, да три маневровых требовали замены, два так вообще исчезли, снесённые осколками руды во время шторма. Но сам кораблик был цел. Лейтенант решил забрать его себе, но согласно местным законам, если его отвести на станцию, то лейтенант никаких прав на него не имел, только родственники владельца. Вот тот взял и отбуксировал его в один из тупиковых коридоров, о которых знал лично и отправил письмо своему брату, написав о корабле и, чтобы тот доставил недостающие запчасти, двигатели и главное искины для него. Через две недели после этого письма лейтенант сгорел в своём корвете вовремя внезапного нападения контрабандистов и унёс координаты шахтёра с собой. Контрабандисты тогда проводили крупный караван через астероидное поле, когда им попались по пути два полицейских корвета. Дрались те отчаянно, но против крейсерских кораблей долго не протянули. К чести лейтенанта надо сказать, что он на расстрелянном корабле таранил один из транспортов, выведя его из строя, хоть и погибнув при этом. Его напарник смог уйти на повреждённом корабле и привести на место боя усиленную бронегруппу с единственным линкором, что числился за патрульными силами «Пумы». Конвой ушёл, бросив транспорт, его так и не обнаружили. Так вот прибывший брат, который не знал координат, покрутился тут, продал привезённые запчасти, с хорошей наценкой, и спустя неделю покинул «Пуму». А шахтер, по моему мнению, должен до сих пор находиться на том месте, где его спрятал лейтенант.

Сам я нашёл координаты в архиве по отчётам корабельного искина что сбрасывал информацию каждый раз когда возвращался на станцию. А узнать точное время захвата шахтёра и время возвращения, где были указаны координаты их пути, труда мне не составило. Естественно координаты я затёр из архива. Так что о них знал только я.

В это время пискнул лежавший на столе коммуникатор Морта, он не был активен, иначе тут будет полиция, чего мне было не надо, работал с отключённой связью.