Конечно, у меня был довольно большой шанс столкнуться на выезде лоб в лоб с машиной, ради которой не закрыли ворота, но каждая потерянная секунда могла стать решающей. Мы вылетели за ворота чуть ли не на полной скорости, и я повёл внедорожник Яроша по утверждённому ранее маршруту.

До трассы доехали быстро, дорога была сухая и пустая, это позволила выжимать из внедорожника всё, на что он был способен. При таком раскладе до границы или до того места, от которого идти к ней пешком, мы могли доехать минут за двадцать — двадцать пять. И я очень надеялся, что за нами просто не успеют отправить погоню, а если и успеют, то она физически не сможет нас догнать.

Самой реальной опасностью в сложившейся ситуации были пограничники — их то уж точно должны были предупредить о нашем возможном появлении. Те, кто приехал за мной, явно не дураки, и догадались, что сбежать я мог только в одном случае — если ко мне вернулась память. А вспомнив, кто я такой, бежать я мог лишь в одном направлении — к границе.

К моей радости, в машине оказался навигатор. Я сразу же включил его. Выстраивать маршрут времени не было, да и необходимости тоже. Я и без этого знал, куда мне следует ехать. Но навигатор показывал, что я двигаюсь в нужном направлении, и это дополнительно придавало уверенности.

Когда я проехал указатель, извещавший что до деревни Сачковцы осталось пять километров, снизил скорость. Перед деревней был съезд на дорогу, по которой я собирался поехать на юг. Надо было его не пропустить.

Но до съезда я не добрался. Буквально через километр мы уткнулись в засаду — дорогу перегородила группа вооружённых людей и два военных внедорожника. А по магическому заграждению, выставленному перед всей этой братией, было понятно, что среди встречавших нас, есть одарённые.

Место для засады выбрали удачное — на мосту. Впрочем, как такового моста и не было — просто пересекающаяся с дорогой речушка «ныряла» в проложенный под асфальтом коллектор, а дорожное полотно над этим местом слегка возвышалась. Речушка была не очень широкой — метра полтора, но за счёт довольно обрывистых берегов она представляла собой совершенно непреодолимое препятствие для внедорожника. Съехать с дороги и как-то обогнуть засаду, было невозможно, а пробиваться с боем — страшно.

Глава 27

С тех пор как я стал одарённым, многое в моей жизни изменилось. Точнее, изменилось всё, в том числе и восприятие окружающего мира. Я давно уже понял, что в этом мире мало по-настоящему невозможных вещей — всё зависит лишь от твоих навыков. Когда тебе доступны сильные заклятия, многое становится возможным.

Слева от дороги рос небольшой лесок, а за ним стояли невысокие холмы. Где-то за этими холмами и брала своё начало речушка, ставшая для меня преградой. Она доходила до трассы, ныряла под асфальт и, появившись с другой стороны дороги, исчезала в полях, раскинувшихся справа. Вот по этим полям я и собрался ехать.

Я остановил машину примерно в ста метрах от засады, не глуша двигатель, вышел из салона и выпустил в сторону противника два водяных смерча подряд. После этого прыгнул за руль и съехал с дороги в поля. Сначала думал проложить ледовую дорогу, но оказалось, что ехать можно было и без этого.

Проехал около двух километров и снова остановился. Выскочил из машины и проложил ледовую дорогу через речушку. Заметил, что к нам по полю едет армейский внедорожник с установленным на нём пулемётом. Почти сразу же услышал звук выстрелов. Запрыгнул в машину и поехал по ледовой дороге.

Навигатор показывал, что я объезжаю Сачковцы с юга и приближаюсь к той самой дороге, что идёт вдоль границы. Примерно через три километра я до этой дороги добрался и выехал на неё. Теперь можно было прибавить газу, учитывая, что армейский внедорожник с пулемётом не отставал.