— С питанием у вас, я смотрю, все отлично, — вынес свой вердикт Виктор Семёнович. — А как продвигается дело? Успеваете по срокам?

— Хорошо продвигается, — радостно ответил я, стараясь взбодриться и отогнать остатки сонливости. — Товарищи Гольдман и Кузнецов заканчивают привязку цехов к местности и расписывают нулевой цикл строительства. Они молодцы, работают без устали. Завтра вполне можно будет выехать на место и проверить всё непосредственно на отведенной площадке. Посмотрим еще раз все на местности, уточним детали. Андрей Белов, оказывается, успел окончить три курса строительного техникума и активно помогает нам, особенно с чертежами. У парня твердая рука и хороший глазомер. Но нам все равно необходима помощь с чертежниками и машинистками, — я показал на внушительную стопку готовых к печати листов, исписанных моим не самым разборчивым почерком и почти каллиграфическим почерком Петра. — Вот это всё нужно перевести в нормальный вид, иначе никто не разберет.

— Сейчас сразу же распоряжусь, — пообещал Виктор Семёнович, доставая из своей полевой сумки блокнот со своей рабочей тетрадью. — К обеду будут у вас и чертежники, и машинистки. Найдем лучших специалистов. А теперь слушайте о моих успехах.

В кабинете сразу же наступила гробовая тишина. Мы все замерли, ожидая его рассказа. Андрей перестал возиться с бумагами и повернулся к Виктору Семёновичу. Петр отложил карандаш. Кузнецов замер с чашкой кофе в руках.

— С автомобильными кранами можно считать вопрос решенным, — начал второй секретарь, открыв свою рабочую тетрадь и листая страницы. — Два крана будут сто процентов недели через три, третий через месяц. Ребята с тракторного завода взялись за дело основательно, обещают полностью восстановить механизмы. С башенным краном сложнее. Моряки завтра начнут обследование затопленного крана, и параллельно начнутся работы с двумя поврежденными. Одному оторвало стрелу, другой весь покорежен осколками. Пока никаких прогнозов о возможности их восстановления нет. Самое раннее, когда появится ясность, это две недели. Два танковоза без проблем будут восстановлены и переоборудованы под панелевозы. Наши конструкторы уже разработали схему переделки. Думаю, что уже с таким парком техники можно будет говорить о возможности начать само строительство.

— Конечно, — согласился я, чувствуя прилив надежды. Значит, дело сдвинулось с мертвой точки. — Главное провести испытания, реально проверить, на какую высоту автокраны смогут поднять плиты. Нужно понимать их реальные возможности, а не теоретические расчеты. В самом крайнем случае можно будет начать и с двухэтажных домов. Это тоже жилье, и людям оно необходимо.

— Ну, думаю, что это ты, Георгий Васильевич, перестраховываешься, — уверенно сказал Виктор Семёнович, постукивая карандашом по тетради. — Наши товарищи с тракторного завода уверенно заявили, что не меньше тринадцати метров подъема они гарантируют. У них там инженеры опытные, все просчитали.

— Если гарантированно будет такая высота, то можно будет сделать передвижную эстакаду высотой метров восемь, — сказал я, развивая мысль. — И попробовать строить пятиэтажные дома с её помощью. Кран будет стоять на эстакаде и поднимать панели еще выше.

Идея об эстакаде пришла мне в голову сегодня утром, когда я проснулся после короткого сна. Она, на мой взгляд, вполне здравая и реализуемая. Нужно только правильно рассчитать конструкцию.

— А что, вполне возможен и такой вариант, — задумчиво согласился Виктор Семёнович, прикидывая в уме. — Интересная идея. Об этом давайте попозже поговорим детальнее, проработаем схему, а сейчас скажите, что необходимо кроме чертежников и машинисток?

— Информация о наличии цемента в данный момент, — начал я перечислять, загибая пальцы.