— Если бы я мог, я бы проверил все аэродромы в Майами.

Он смотрел на список проверенных аэродромов.

— Я ничего не пропустил?

— Так, посмотрим, — сказал молодой человек, — есть еще Дейд-Кольер.

— А это еще, черт подери, где такое? — спросил Уильямс, в который раз рассматривая карту.

— Да, это действительно загадочное место в Эверглейдес. Аэродром был построен исключительно для тренировочных целей; там посадочная полоса в десять тысяч футов длиной и установлена система автоматизированной посадки, а находится он вот здесь.

— В Эверглейдес посадочная полоса в десять тысяч футов?

— Да, если у вас есть желание, можете поехать туда и потренироваться сажать 747-й по приборам.

Уильямс снова поднял брови и спросил, как туда добраться.

Полтора часа спустя, дважды сбившись с дороги, он подъехал к воротам, возведенным посреди пустого поля. На вывеске значилось: УЧЕБНЫЙ И ТРАНЗИТНЫЙ АЭРОДРОМ ДЕЙД-КОЛЬЕР. Ли неторопливо ехал до тех пор, пока не показалась огромная взлетная полоса, от бетонной поверхности которой поднимается жар. Низкое здание диспетчерской производило впечатление покинутого, а на некотором удалении от него стоял единственный маленький двухмоторный самолетик. Никаких самолетов ни на земле, ни в воздухе не было видно.

— Дурацкая трата времени, — в сердцах воскликнул Ли, сжимая руль автомобиля. Затем, глубоко вздохнув, он двинулся по направлению к строению. Когда он подъехал, навстречу вышел человек.

— Чем могу быть вам полезен? — спросил он. — Этот аэродром не работает для частных лиц.

Уильямс показал удостоверение.

— Я пытаюсь отыскать следы небольшого самолета, совершившего в прошлую пятницу полет из Майами в Атланту, и меня интересует, сможете ли вы мне помочь.

— Мистер, никаких таких полетов на нашем аэродроме не совершается, — проговорил человек, качая головой. — Это летное поле предназначено исключительно для тренировочных целей; обычный самолет не имеет права взлетать или приземляться здесь без соответствующего разрешения властей округа, а за последние недели никто за подобным разрешением не обращался.

Уильямс скис. Рухнула последняя надежда. Он промок насквозь от пота, устал, был раздражен и полностью подавлен.

— Что ж, и на том спасибо, — поблагодарил он человека.

— Не стоит благодарности, — ответил тот, направляясь обратно в здание.

— Извините, — проговорил Уильямс.

Человек обернулся:

— Да?

— Если обыкновенные самолеты без разрешения не имеют права пользоваться этим аэродромом, а за последние недели никто не обращался за подобным разрешением, то тогда что такое вон там?

Уильямс указал на двухмоторный самолет, стоявший на некотором расстоянии.

— Что ж, вы, как говорится, попали в точку, мистер, — ответил человек. — Он появился на прошлой неделе, и никто понятия не имеет, что он тут делает.

— А почему бы нам с вами не сходить и не взглянуть на него?

Человек пожал плечами.

— Давайте.

Они сели в машину и двинулись к самолету.

— «Сессна 310», — сказал спутник Уильямса. — Неплохая машина.

Уильямс остановил машину и записал регистрационный номер самолета, выведенный двенадцатидюймовыми цифрами на фюзеляже. Оба вышли из машины и приблизились к самолету.

— Как же в него садятся? — спросил Уильямс.

— У него одна дверь с противоположной стороны.

Они обошли вокруг самолета, служащий аэродрома поднялся на крыло и заглянул внутрь.