Поток стал уплотняться, освобождая полосу для обгона.
Перед милицейской машиной двигалась черная «вольво». Группа Гоги Кудидзе, поменяв в условленном месте «москвич» на иномарку, рассчитывала вернуться в город с направления, откуда их появления никто ожидать не мог. Операция прошла успешно. Деньги, переложенные из мешка в чемодан, стояли в ногах Аслана. И вот вдруг сзади завопила истошным голосом пронзительная сирена.
— Менты! — выкрикнул Атос. Нервы, бывшие все эти часы в напряжении, неожиданно для него сдали. Испуг, прозвучавший в крике, передался товарищам по делу. — Они сели на хвост!
— Уйдем, — сказал сквозь сжатые зубы Целка, сидевший за рулем. Он резко прибавил скорость. Машина вывернула из общего потока на освободившуюся полосу обгона и пошла с ускорением. Этот маневр, проделанный прямо у знака, ограничивавшего скорость шестьюдесятью километрами, вызвал у Шабурова удивление.
— Ну, нахалы! — воскликнул он. — Смотри, что делают! Не нравится мне это.
— Догоним, можно пощупать, — сказал лейтенант Иван Обухов, сидевший за рулем.
Оживленный разговор, который до этого шел в машине, прекратился. Все теперь внимательно следили за уносящимся вперед «ВОЛЬВО».
— Коля, — сказал Шабурову через плечо сидевший позади него капитан Веденеев, — возьми матюгальник, предупреди, чтобы взяли вправо и остановились. Номер — Галина 24–20 МН.
Шабуров поднес микрофон к губам.
— «Вольво» 24–20, возьмите вправо и остановитесь!
Усиленный динамиком голос пугающе прозвучал над дорогой. Грузовики, чередой тянувшиеся на подъем, стали сильнее жаться к обочине.
— Собаки! — выругался Атос. — Что будем делать? Как они нас вычислили?!
— Уйдем, — пообещал уверенный в себе Целка. В молодые годы он принимал участие в авторалли и обрел опыт гонщика. Одно ему не приходило в голову: кольцевая дорога не место для соревнований в скорости.
— Давай! — подбодрил Атос.
— Не таких делали, — вдохновляя себя, похвалился Целка.
— Догоняй! — приказал Шабуров и включил рацию на волну ГАИ. Он знал позывные постов по трассе и хорошо представлял их расположение.
— «Клин», «Валдай», «Тула», я ОМОН-десятый. Преследую «вольво» Галина 24–20 Мария Николай. Цвет черный. Идем по кольцевой дороге к Ленинградской развязке.
В наушники ворвался шум эфира и голоса инспекторов с постов, названных Шабуровым.
— ОМОН-десятый, я «Клин», принимаю меры.
— Если не прорвутся на Дмитровку, задержим на кольце. Я «Валдай», как поняли?
Служба на трассе бдела.
— Я «Тула», — спросил озабоченный голос. — Сколько их в машине? Оружие?
Шабуров почувствовал: спрашивает человек тертый, не желающий опрометчиво сунуться под автомат. В этот момент в наушниках прозвучал молодой взволнованный голос:
— ОМОН-десятый! «Вольво» проскочила Ленинградскую развязку. Посту у Химок задержать машину не удалось. Уходят к Дмитровскому шоссе.
Несмотря на старания Обухова, «вольво» уходила в отрыв. Расстояние между машинами увеличивалось. Пронзительный вой сирены давил на психику. Шабуров не любил этот завывающий звук, но опасность, что кто-то выскочит из ряда перед самым носом, была велика, приходилось терпеть гнусный стон, звеневший над самой головой.
Они проскочили мимо поста ГАИ у Химок, выскочили на мост через канал имени Москвы.
— Обухов, брат, прибавь! — не повышая голоса, приказал Шабуров. |