— Тогда я сейчас закончу с курьером, мне надо шесть полных дипломатов с информацией ему передать, и начнем с тобой, а то там в машине генерал нас дожидается.
— Что еще за генерал? — не понял я.
— Из КГБ, легендарная у вас личность. Я с ним общался, очень эрудированный человек. Ему срочно нужно на ту сторону, слишком много информации у него в голове, да и он, если честно, хочет к нам, — добавил капитан.
— А, понятно. А я уж думал, что это друг Артура Попаданца.
— Генерал Богданов?
— Да.
— Нет, этот генерал еще в Москве. Собирает все данные по мобилизационным складам, в Татарстан они вылетают через два дня, билеты уже куплены.
— А-а-а. Ну да, ангар же как раз к этому дню будет закончен, — понятливо кивнул я.
Собравшись и прихватив чемоданчик с деньгами, мы с моей охраной вышли из квартиры, оставив капитана с курьером — передавать по описи документы.
Во дворе стояли несколько машин, начиная с наших двух УАЗов, заканчивая гробоподобными джипами.
Около машин стояли несколько парней Судоплатова и тихо о чем-то разговаривали, причем смеялись они тоже тихо.
— Привет, — подходя, поздоровался я с ними. На меня тут же зашикали.
— Тихо, генерала разбудишь, он и так только недавно заснул, — негромко предупредил старшина Егоров, которого я уже хорошо знал. Он явно был из силовиков. Осназовец, короче говоря.
— Ясно, — также тихо ответил я, виновато пожимая плечами. Потом посмотрел на часы: — Нас ждут в девять часов, как бы не опоздать. Время уже восемь.
— Успеем, Коротич в курсе.
И действительно, буквально через десять минут из подъезда вышли капитан и курьер, которому помогали нести вещи двое парней капитана.
Я сразу же отобрал «хантер» в свое пользование; выгнав водилу, уселся за руль сам, а телохранителей посадил сзади.
Выстраиваясь в небольшую колонну, мы выехали со двора. Кстати, второй УАЗ, который с тентом, остался во дворе, он числился за информационном центром.
Возглавив колонну, я дал движку полный газ, стараясь успеть ко времени.
— Однако! Ночью же, всего несколько часов назад ничего готово не было! — изумился с заднего сиденья подавшийся вперед Андрей.
Я и сам был изрядно удивлен. Ангар был закончен. Над верхушками деревьев виднелся профнастил крыши этого огромного помещения. Однако работы закончены не были — я видел суетящихся рабочих, которые начали делать забор вокруг площадки с ангаром. Грейдер раскатывал щебенку у въезда, делая парковку. Неподалеку, где третья бригада, весело перешучиваясь, тянула провода на недавно поставленных опорах, виднелся УАЗ с работы.
— Не соврали подрядчики, — сказал я, останавливаясь на обочине. Выйдя из машины, подошел к группе людей капитана, которые тоже изумленно взирали на проделанную работу.
— Мне же только вчера докладывали, что они только начали сборку! — удивленно покачал головой Коротич.
— Угу. Такими темпами они к завтрашнему утру закончат, — ответил я и спросил: — Ну что? Время. Пора переходить.
— Да. Жаль, на машинах нельзя.
— Да в принципе можно, но только что рабочие скажут? Заехали и исчезли, — покачал я головой в сомнении.
— Вот и я о том же. Кстати, это не к тебе идут? — спросил у меня капитан, глазами показывая на Бекетова, который, зажав в руках свернутый проект строительных работ, энергичным шагом направлялся к нам.
— Здравствуйте, — поздоровался он со мной и стоящим рядом капитаном.
— Здравствуйте, Владимир Иванович.
— Я так понимаю, вы стройку проинспектировать подъехали? — спросил он у меня. |