Изменить размер шрифта - +
Благо есть за что. Тут и вентиляция и антенны и зачем то бак. Запас воды? К чему бы это в банке? А что ещё? Да какая разница, главное за ним можно укрыться от ветра. Не полностью, но хотя бы можно смотреть перед собой.

Зону наблюдения я выбрал с подветренной стороны. По логике вещей беспилотник должен заходить на посадку против ветра. Так у него скорость движения относительно земли будет втрое меньше и, соответственно, меньше вероятность повреждений.

Это я так думаю, мудрецы в Вашингтоне подумали иначе и за спиной с другой — наветренной стороны здания я услышал взрыв. Мило. Они там меня спасают или убивают? Поди, пойми этих американцев. Особенно политиков. Взрыв слишком мощный для топливного бака беспилотника. Там вообще при посадке взрываться нечему. Топливо он должен был выработать на подлете, да и слить лишнее должен был оператор.

Версия о том, что у самих американцев в этом темном деле рыло в пуху, приобрела много сторонников. Пока только в моем лице, но много. Это если судить по количеству слов на эту тему хороших и разных. Сказать их здесь некому, но это меня не остановило. Страшно матерясь, я добрался до края крыши с северной стороны здания.

Поток брани прервался сам собой. Молча я рассматривал результаты операции спасения. Беспилотник, судя по всему, заходил на посадку по ветру вдоль улицы, не помню её названия. Следы подлета видны по срезанным верхушкам кустов вдоль дороги. Вероятно, этот выбор связан с тем, что иначе как по ветру добраться до Лос-Анжелеса сейчас для такого типа аппаратов невозможно.

Долго лететь против урагана они, скорее всего, не могут, разворачиваться над городом в такую погоду — тоже. Как подлетели с севера, так и стали приземляться. Сходу. Это логично. Логично и то, что остановиться оператор планировал на автостоянке у банка. Тоже по-американски — стоять так на стоянке. Русскому это в голову бы не пришло. Сел, где сел и ладно.

Причем у них все получилось, только за одним минусом. На этой парковке был всего один припаркованный автомобиль. Он точно раньше там был, я это твердо помню и, вероятно, оператор, получив изображение, выбрал его на роль тормоза. Зря. Не знаю, что в багажник загрузили те ребята, что последними грабили этот банк, но рвануло оно не слабо.

Там, где была машина вероятных грабителей банков, осталось черное пятно, одна ось с сильно обгоревшими колёсами и фрагмент хвостового оперения летательного аппарата армии США. Характерная звезда тому наглядное свидетельство. Больше ничего. Искать фрагменты остального долго и бессмысленно. Надеяться на то, что уцелело хоть что-то глупо.

Я тому свидетель, а мне можно верить. Таким зарядом не то, что сейф, весь банк можно было в космос отправить. Наркоманы хреновы. Никакого понятия об арифметике.

Но нужно признать, что в таких условиях, когда важно быстро уйти с места преступления, разносить взрывами все преграды подряд на пути к деньгам — идея не такая уж и плохая. Опять же, мощные взрывы могут отпугнуть конкурентов. Их тут в округе не мало, и только в этом отделении побывало как минимум три разных группировки.

Интересно, а где сейчас Василий Ефимович? Вряд ли он пропустил такую возможность поживиться. Впрочем, это я отвлекся, эта тема пока не актуальна. Так что же теперь делать?

Все это меня, мягко говоря, удивило. Думаю, что и в Белом доме на это смотрели с не меньшим изумлением, а то и транслировали свою первую успешную операцию спасения в прямом эфире. Приземление прошло удачно и только в последний момент всё рухнуло. Это ладно. Я переживу, а вот где мой грузовичок, с хирургом внутри? Что-то у меня предчувствия на эту тему нехорошие.

Обойдя крышу по периметру, уже наплевав и на дождь, и на ветер, осмотрел все окрестности. С десяток пальм взрывом вывернуло с корнем. В близлежащих зданиях вынесло стекла, местами даже двери, одна стена у ближайшего дома рухнула вовнутрь. И где? Грузовичок совсем недавно стоял рядом с банком у входа.

Быстрый переход