2) Отделения сухой провизии и рулевой машинки, между парусной каютой и румпельным отделением. В него ведет дверь из парусной каюты и небольшая горловина их кают-компании. Из отделения одна дверь ведет в румпельное отделение и один люк в отделение трюма для сухой провизии. По правому и левому борту впереди помещения находятся две большие каюты для сухарей. Между ними идет коридор, среди которого сделан вышеупомянутый люк. За каютами коридор расширяется и образует отделение рулевой машинки, которая вместе с боевым штурвалом помещается посредине. По правому борту идут две небольшие каюты; передняя — матросский карцер, а задняя для чая и сахара. По левому борту две таких же каюты: передняя для мыла и табака, а задняя — второй матросский карцер.

3) Румпельное отделение между переборкой и подзором фрегата.

В помещение идет дверь из предыдущего отделения. В помещении находится румпель с тележкой и штуртрос. Кроме того, к кубрику же относится отделение для офицерской провизии, которое образуется свесом броневой палубы, и продолжение горизонтальной жилой палубы. В это помещение ведут люки из жилой палубы.

Ведомость к запасным вещам по части шкиперской фрегата «Память Азова»

Ревизор лейтенант Петров

Трюм

Впереди первой непроницаемой переборки находится таранное отделение. Сюда сходится большая часть продольных креплений судна, и потому отделение это рассчитано на многие мелкие части и по тесноте не имеет специального назначения. Вход в него идет из малярного отделения в кубрике через 2 горловины.

В следующей палубе имеется снова горловина, и все они снабжены геометрическими крышками. За таранным отделением идет провизионный погреб, где помещается вся мокрая провизия фрегата, как-то: вино, уксус, масло, солонина, капуста, соль. Вход в помещение идет через особую трубу, проходящую сквозь тросовое отделение и выходящую в жилую палубу. Других ходов в него не имеется. С обеих сторон идут глухие непроницаемые переборки. У передней переборки выделено место для ледника.

Далее следует отделение минного и бомбового погребов. Оно разделяется на 2 части продольной переборкой и отделено от следующего за ним водяного трюма также непроницаемой переборкой. Входы в оба погреба идут из шкиперской. В правом бомбовом погребе помещаются снаряды 6-дм и 8-дм орудий фрегата. В певом минном — зарядные отделения мин Уайтхеда, числом 15, метательных мин 6 и 8 мин шестовых.

Далее следует водяной трюм, отделенный 4 глухой непроницаемой переборкой от крюйт-камеры 6- дм орудий. Среди этого помещения ближе к корме находится крюйт-камера 8-дм орудий, в виде особой коробки, окруженной с 3-х сторон водяным трюмом. В нее ведет особая труба из жилой палубы, идущая сбоку самого помещения.

Помещение трюма общее с лежащим над ним водяным же отделением, находящимся на уровне кубриков. Кроме люка из жилой палубы в верхнюю часть, имеется еще трап из шкиперской в нижнее отделение. Цистерны окружают крюйт-камеру с трех сторон, и кроме того, верхний их ряд проходит над самым этим помещением. Водяной трюм описан при кубриках.

Еще к корме помещается крюйт-камера 6-дм орудий с двумя трубами, ведущими от люков в жилой палубе. Трубы эти идут по обеим сторонам снаружи канатных ящиков, которые здесь удлиняются по направлению к носу. Трубы равно, как и канатные ящики, лежат сзади крюйт-камеры. Между канатными ящиками, как и в кубрике, помещается центральное отделение. Ход в это отделение через круглую горловину, в центральном же отделении кубрика, находящемся непосредственно над нами.

Из центрального отделения широкий проход ведет в помещение для центральных помп главной водоотливной системы.