У партнёрши на руке был искин с встроенным сканером, сумку прибор просветить не смог. Магия оказалась сильнее электроники, а может, это местные излучения понижают чувствительность прибора?

Из-за моей сумки вышли на разведку на полчаса позже, я бутербродов наделал, чтобы на обед не возвращаться. Что интересно, вес универсального ключа, моего личного инструмента, фонаря, двух круговых светильников (второй забрал у Кали, всё же мужчина) и обеда на двоих в сумке не ощущался. Ещё один сюрприз, причём приятный. Пока не озвучиваю, боюсь заберёт. Похоже сумка досталась магическая. Мне это место попадания нравится всё больше.

Отошли не далеко, буквально пару сотен метров, когда попался с краю свалки корпус с проломленным бортом, Корабль лежал в верхнем ряду, под ним не менее двух. Главное, что доступ внутрь был не высоко, и доступен не только альпинисту. А вот лестницу купить не догадались. Придётся заказывать, похоже, парочку. Можно будет использовать и как переходные мостки.

Снаружи, прикинул габариты корабля, не меньше 120 метров, а нам его на порционные кусочки порезать надо. Тут на месяц работы, не меньше. Сегодня пусть живёт, только покусаю слегка.

— Кали, вперёд. Чего стоим? Ты у нас профессиональная космонавтка, приглашай гостя с дикой планеты.

— Тогда делай как я.

Девчонка ловко взобралась на верх, есть за что держаться, и скрылась внутри. Пришлось изображать ловкость и мне. Да, хорошо, что вторым полез, не осрамился. Нужно тренироваться. Она эльфийка, наловчилась по деревьям скакать, а мы на Земле лес валим. Ничего, на разборке будет и у меня, чем удивить дитё леса. Ломать, моё второе призвание, после мозговой деятельности, подумаю, как всё это переломать.

Корабль меня поразил. Внутри он гораздо меньше, но первое впечатление незабываемое. Мощь чувствовалась во всём. Большая пробоина располагалась на стыке жилой части с рубкой и трюма отделённого поперечной переборкой коробчатого типа. Зашли в жилой отсек. Тут ожидала полная оптимизация.

— Что-то тесновато отделение для экипажа. Кали чего они в тесноте, каюты маленькие. Корабль же большой.

— Это грузовой гражданский проект. Трюм использует максимально возможный объём. Корабль зарабатывает хозяину деньги.

— Не понял. Он что, частный?

— Конечно. Все корабли принадлежат частным владельцам или компаниям. Хотя есть и государственные, в основном это военные и специализированные. Чего встал, работать надо. Включаем фонари и пошли в рубку. Там можно найти объекты для опробования универсальных ключей.

Мусора было много и в коридоре, и в помещениях, и в рубке управления кораблём. Видно было в свете фонарей, что тут поработали не только универсальными ключами, но и хорошей кувалдой. Это помимо разрушений от удара о поверхность планеты.

— Кали, а чего в рубке и каютах нет окон? Темно же.

— А ты подумай, из чего делаются прозрачные материалы, и из чего сам корпус. Иллюминаторы снижают безопасность корабля. Даже на внутрисистемниках не предусматриваются. Есть сканеры, есть мониторы наблюдения. Достаточно. В космосе вообще смотреть нечего кроме звёзд. Ты много болтаешь. Давай один светильник установим в рубке, поработаем инструментом.

Кувалды мне явно не хватало. Отличный инструмент и знакомый. За неимением, установил на телескопической опоре круговой источник света, закрепив на потолке, так освещение естественней получилось. Рубка осветилась идеально, можно газету читать, но надо ломать.

— Кали, с чего начнём, прямо руки чешутся, как представлю процесс.

— Нет, начнём по порядку. Нужно определить концентрацию дорогих модификаций лёгких сплавов.