Думайте, когда резать начинаете. Кто поедет сдавать, да и прицеп ваш назад возвращать? Предлагаю дождаться попутного вызова, тогда дешевле выйдет.
Водителя консультанта звали Перон, когда-то попадалось имя и на Земле, только не помню, кто?
На прощанье посоветовал обращаться, если, что.
Так и сделали. Отправились вдвоём, первый раз, интересно. Заодно докупили недостающий инвентарь, время есть пока ждать оказию будем. Пару лестниц и пару трапов нужно обязательно для расширения зоны доступа.
Эти изделия были универсальными. Телескопия с секциями по 2,5 метра. Общая длина 10 метров, леера складывающиеся, безопасного исполнения. Теперь можем путешествовать по верхнему слою кораблей в достаточно безопасных условиях.
За одну сдачу получили 156 голдов, считай, что не полных два рабочих дня. В день выходит 80 гарантировано. В году 360 рабочих дней, 28 800 золотых на двоих. Если считать, что выйдем на 30 тысяч, производительность должна подрасти, то в шерках получается (одна голда стоит 30 шерков, серебрушка два) 900 тысяч, немало, но на двоих и немного, в итоге скажем, что совсем мало. Хорошая сумма была поднята за счёт трофеев. Но это внеплановые вливания для укрепления экономики. В конце подсчитаем, помножим разделим и истратим.
Нужно думать и форсировать восстановление дроида. До меня дошло, что он и самостоятельно сможет работать хотя бы по вечерам. Ночью зарядка накопителей.
Так и продолжали. Доходы росли медленно, зависели в основном от разницы концентраций модифицированных металлических сплавов. Существенная прибавка последовала неожиданно. Очередной штурмовик лежал, погрузившись на половину корпуса в воду озера. Намучились вытаскивать. На месте сканировали только надводный сегмент корабля.
Вытащив на сушу, просканировали мокрые остатки. Содержание мифрила составило 19,6 %, содержание адамантина приблизилось к шести. Золотой корпус получается. Непонятно за счёт чего? Шараду необходимо решить, тут голдами не пахнет, а воняет. Разница в среде обитания, граница концентраций проходила идеально по действующей ватерлинии штурмовика. Задача для нашего бесплатного консультанта.
— Петрович, разберись, проанализируй, доложи выводы и дай рекомендации. Время пошло.
Кали подробно выдала условия нахождения корпусных конструкций корабля в каньоне, данные по сканированию, разница сухой и мокрой части корпуса в концентрациях достигала 7 % от общего веса. Как посчитал искин, так это увеличение заработка до 35 %. Есть за что бороться.
— Михаил, — вышел на связь искин, — для полного решения нужно поставить опыт. Просканируй подробно пару кусков обшивки, я зафиксирую результат, затем утопите в воде, так, чтобы легко достать. Каждые двое суток будите контролировать фактическую концентрацию мифрила и адамантина. Мысль состоит в том, что вода выступает катализатором процесса модификации.
— А что делать сейчас?
— Работайте. Ничто не мешает вытащить любой корпус из воды. Заодно убедимся в правоте, либо в случайности событий.
Вода, к счастью, была прозрачной. Самым удобным оказался затопленный фрегат, его корпус вода покрывала на 0,5 метра сверху, доступ по притопленному трапу позволял завести в воде брагу из троса. Смог определиться с местами заводки конца. До берега было около 50 метров. Но большая туша. В длину не менее 35 метров. Кусочек желанный, но лебёдка если и вытащит, то только малую часть. Придётся поддёргивать по мере разделки.
Для лучшего скольжения использовали продольные подкладки из демонтированных труб и энерговодов. Рукопашный слип позволил вытащить шесть метров корпуса на сушу, ещё 12 оказались частично на воздухе. Так и работали неделю, убеждаясь в высокой концентрации денег в затопленном металле.
Идея продольных направляющих принадлежала Петровичу. Наш финансист на высоте. Не только на счётах может костяшками стучать. |