Ещё на подлете, когда стала доступна сеть, я связался с искином Совета дворян, и тот назначил время для детального обследования. Там дальше объяснят. Кстати, что-то быстро его подобрали – уже через два часа я должен быть по одному адресу на поверхности планеты. В самой столице столичной планеты.

Когда буксир, стабилизировавшись, встал на выделенном нам месте, как раз подлетел вызванный мной наёмный челнок. Заперев корабль, я с пилотом – а тот свою работу выполнил и оплату получил – направился к орбитальному терминалу. Пилот вернётся в свою систему, согласно контракту, билет ему оплачиваю я. Да, впрочем, уже оплатил – грузопассажирский транспортник, каюта третьего класса. Так что задержится он тут часа на три, пока транспортник не стартует в нужную сторону. Находиться на столичной планете ему запрещено, потому как тут могли бывать только граждане конфедерации с рейтингом социальной безопасности не ниже двадцати единиц, а у него всего десять. Так конфедерация не допускает на столичную планету разный асоциальный элемент. Не могу сказать, что я это не поддерживаю. Вполне правильно поступили. Кроме столичной планеты ещё только одна планета в конфедерации имела такой же барьер для посещения – курортная. Не все богачи хотели с обычными работягами вместе отдыхать, и эта планета не для всех. Хм, между прочим, после получения гражданства я тоже буду вынужден покинуть эту планету, пока не заработаю эти самые двадцать единиц. Все-таки не везде дворяне могут летать, рейтинг имеет большое значение во всех государствах Содружества. Дворян он тоже касается, хотя и не всех.

Ну вот, мы наконец добрались до орбитального терминала, пилот покинул салон и направился к месту стоянки челнока с транспортника – тот где-то на дальней орбите висел, а мы покинули лётную палубу и начали спускаться на планету. А что, я оплатил доставку до наземного космопорта. Не хватало мне ещё всяких случайностей на орбитальном терминале отхватить. Больно уж я резво свинтил.

На планете был глубокая ночь, что меня нисколько не смущало. Покинув борт челнока, я по каменным плитам направился в сторону парковки для атмосферной техники. На парковке меня ожидал глайдер-такси. Жаль, что полёты атмосферной техники над космопортом запрещены, иначе он сел бы рядом с бортом челнока. Тот как раз начал взлетать, когда я удалился от него на требуемое по технике безопасности расстояние. Но ничего, и ножками воспользуемся, прогуляемся, тут идти-то с полкилометра.

На глайдере я добрался до места – это было крупное здание почти в центре столицы. Там меня встретил охранник и проводил в нужное помещение. Тут всегда были дежурные работники, даже по ночам, они-то меня и встретили. Подождали, пока разденусь, и уложили в специализированную диагностическую капсулу незнакомой мне модели. Перед тем как крышка опустилась, я ещё раз проверил защиту на себе. Должна выдержать.

Очнулся я, как раз когда крышка капсулы начала подниматься. Почти сразу появилось улыбающееся конопатое лицо незнакомого юноши-медика. Тот радостно мне сообщил, что процедура сверки маркеров окончена. Сутки длилась, но полученные результаты очень точные. Меня подержали в капсуле лишних пять часов, но зато все члены Совета успели собраться. Для подтверждения моего дворянского звания сразу в двух родах хватит пятерых. Вот они и собрались. Главы Совета не было, он отдыхал на планете-курорте, но был его зам, который обладал необходимыми полномочиями. Всё это я выслушал, пока одевался, натягивал свой инженерный комбез и проверял пояс с карманами.