- Сергей Александрович, а давайте смотреть шире. Представьте, что к Вам приплыла золотая рыбка, а Вы попросили её принести электролампочку.

- Можно и шире. России нужны дороги, недорогой транспорт и много собственных продуктов питания. Страна большая, но ничего хорошего в ней сейчас не производят. Что касается Вашего ведомства, то и оборона не выглядит продвинутой. Могу привести пример, если интересно.

- А что? Давайте, поучите старика, а то я всю жизнь этим занимаюсь, а оказывается у нас специалисты теперь в Африке живут! - задорно рассмеялся ученый.

- Возьмём, к примеру подводную лодку. То, что подводный транспорт требует меньше энергии при движении, чем надводный, это аксиома. А теперь посмотрите на современный уровень техники. Из любопытства, на ту же BMW i8. Исчезли монстровидные и прожорливые моторы, а скорость и динамика остались, и это при расходе в 2 литра бензина на сто километров! А теперь перенесите эти результаты на подводную лодку. Получится быстрое, компактное и экономичное судно. Почему Россия строит лодки громадных размеров? Что в них хорошего? Их легко обнаружить из-за размеров и взять под контроль, потому что их мало. Теперь представим, что мы поставили другую силовую установку, например от той же BMW, только соответственно масштабу, увеличив её раз в десять. Из любопытства предположим, что экипаж у нас будет два-три человека, а вооружение пять-шесть ракет средней дальности. По сравнению с нынешними монстрами такая лодка будет стоить копейки, как и её эксплуатация. Делать их можно почти что на конвейере, при их размере даже верфь не нужна.  А теперь прикиньте, какое противодействие против такого аппарата можно придумать? А если помечтать чуть дальше, то почему бы не предусмотреть вариант вообще без экипажа? Плавают себе двадцать железяк вокруг корабля-матки с радиусом в тысячу километров и по очереди подходят на заправку или для перебазировки в другой район. Это если рядом базы нет, а если есть? Это Ваши подлодки-монстры можно уверенно обнаружить с тридцати-сорока миль, а вот беспилотную малютку придется долго искать, а она и из-под воды может так огрызнуться, что и авианосец на попу присядет, может быть и навсегда. Да и глубина погружения у неё без экипажа будет сказочной. А теперь убедите меня, что даже на Вашем уровне сложно спроектировать такую малютку, которая сама подойдет к какому-нибудь берегу. А в час Икс выпустит свои ракеты из подводного положения, чтобы потом на автопилоте вернуться на базу. Простейший и отработанный вариант питания у Вас есть -  это термоядерный реактор для спутников, а электродвигатели просты и надёжны. Помните, за что Канаде заплатили три миллиона долларов? Это я Вам про тот случай намекаю, когда "Космос-945" не удалось перевести на орбиту захоронения и он упал на Канаду, вместе с обломками реактора. Так вот у тех реакторов вообще нет движущихся частей. Значит и шума нет. Электродвигатели тоже есть бесшумные. Реактор без подзарядки у Вас семь лет работает, не помню точно какой - "Топаз" или "Ромашка", а "БУК-ТЭМ" вообще лет пятьдесят. Вот Вам два варианта подводных беспилотников, - я решил передохнуть, ученый снял очки и задумчиво покусывал их за дужку, глядя на меня.

- Вполне может получится, - вполголоса сказал он через минуту, - А что с наведением?

- У Вас "Легенда" разве не нашла продолжения? - искренне удивился я. Система морской космической разведки и целеуказания МКРЦ 'Легенда', предназначенная для обнаружения кораблей вероятного противника и выдачи данных для применения по ним нашим флотом крылатых ракет, была значимым проектом в своё время.