«Шо ты бачишь?»

«Молоток, деревянный…»

«Ни, молоток деревъянный, брошенный распиздяем! Откуда взят?»

«Со щита…»

«Щит при этом не закрыт, киянка осталась валятся на палубе…

Слухай сюды. У нас закон такой: Взял вещь – положи на место и ежели было закрыто – закрой… а ежели шторм, пробоина, мрак – где ту киянку искать, колы ты её на палубе бросила?И-ех, баба она баба и есть. Дура пошлая…»

«Как-кая баба?!»

«Да уж известно, какая… так, ты – давай крась получше, поровнее, и краски так много не ложи… понятно ли?

Ну и харно… эх, драть тебя вперехлёст через… тьфу. И не поговоришь ведь уже по-человечьему…

Грехи, грехи наши тяжкие. Крась, давай, побегушница… устанешь – приходи на камбуз, я коку сказал, чтоб готовил тебе – чего захочешь… эх, деревня ты сухопутная…»

И боцман лукаво ухмыльнулся в седые усы.

… Из статьи в передовице Газеты (какой, уточнять не нужно? – конечно, Times):«Пиратские нападения в открытых морях и портах стали серьезной проблемой и реальной угрозой промысловому мореплаванию.

Из английских моряков никто, к счастью, не пострадал.

Однако другие моряки были не столь удачливы – в этом месяце16 норвежских моряков было убито, 20 пропали без вести и 52 были ранены в ходе зверских, бесчеловечных, безжалостных нападений.

Критический момент здесь – позиция России. Большинство пиратов из России, там они живут, скрываются, прячут добычу. Местное население – прибрежные деревушки – горой за флибустьеров, так как пираты предусмотрительно делятся с ними добычей. Прибрежные воды полярных морей стали самыми пиратскими водами в мире!

С тех пор, как правительство Его Величества возглавил сэр Бальфур, появилась надежда и на сотрудничество в борьбе с русскими пиратами. Предыдущее правительство Норвегии смотрело на пиратство сквозь пальцы, не считая, видимо, пиратство проблемой, достойной ее внимания.

А вот правительство Оскара Второго, короля Швеции и Норвегии, уже отправило в воды Белого моря шесть военных кораблей.

И ждёт помощи от флотов всех цивилизованных стран!

Сотрудничество тем более необходимо в свете последних, достойных сожаления событий на Дальнем Востоке и резко возросшей активности „рыцарей удачи“.

Дело еще и в том, что есть все основания полагать, что как минимум половина нападений остается незарегистрированной – судовладельцы просто боятся сообщать о нападениях. Пираты угрожают прикончить весь экипаж, если владельцы заявят в полицию.

Будем надеяться, что ситуация вскоре изменится к лучшему, и „Веселый Роджер“ погрустнеет.»

… Броненосец береговой обороны «Харальд Хальфагер» был построен для норвежского флота в Англии… кто интересуется, имел водоизмещение 3700 т, мощность двух паровых машин тройного расширения 4600 л. с., скорость хода 17, 2 узла. Длина между перпендикулярами 83, 5 м, ширина 14, 8, среднее углубление 5, 8 м. Бронирование: пояс 76 – 203 мм, траверсы 203, башни 179 – 203, палуба 37 – 51, боевая рубка 203 мм. Вооружение: 2 – 208-мм орудия, 6 – 119-мм, 6 – 75-мм и 6 – 37-мм пушек, 2 подводных торпедных аппарата… порадуйте свою душу, заклёпкомеры и техноложцы!

Для читателей нормальной ориентации скажу лишь, что ничего подобного Российский Императорский Флот на Русском Севере не имел… прошли те времена, когда на архангельских и соломбальских верфях строились могучие линейные корабли и белокрылые фрегаты, которые ходили вокруг света, попутно делая разные открытия… Антарктиду, например, нашли.