А вот по прибытии на место я сразу вспомнил о долгожданной черной полосе.

Глава 10

Поначалу после прибытия в Нью-йорк все шло замечательно. Капитан, который во путешествия вел себя подчеркнуто вежливо, взял на себя все вопросы, связанные с таможней, и решил их на раз. И двух часов не прошло, как все формальности были улажены. Мотоцикл вместе с вещами доставили на берег, даже выделили сопровождающего, хорошо знающего город.

Этот сопровождающий вместе с моими вещами погрузился в такси, я сел за руль мотоцикла, и мы поехали искать нормальный отель поближе к советскому консульству. Я решил не городить огород и как можно скорее выйти на связь с Абрамом Лазаревичем. И так из-за известных событий потерял немало времени. Нет, я не собираюсь ломиться напролом в консульство или, например, звонить туда, постараюсь сделать все по-другому — чуть сложнее, но надежнее. Мне не хочется засветиться перед местными спецслужбами, поэтому я постараюсь перехватить Абрама Лазаревича где-нибудь на нейтральной территории. На случай, если его не окажется в городе, мы с ним предусмотрели возможность наладить связь через его родственников, живущих в Нью-Йорке. Но это на самый крайний случай, если действительно случится форс-мажор. Так-то мне лучше просто дождаться его появления и не делать резких движений.

Отель, в который мне удалось заселиться, оказался очень даже недешевым. Но я все равно заплатил за десять дней вперед, решив, что этого времени будет достаточно на поиски Абрама Лазаревича. Удачно получилось, что в отеле была своя закрытая парковка, где можно оставить мотоцикл и не беспокоиться, что с ним что-то случится. В первый день своего пребывания в Нью-Йорке я не стал никого искать. Занялся разбором вещей, немного погулял по городу, присматриваясь к поведению здешних людей. Отдыхал после путешествия и, можно сказать, бездельничал.

Разбирая вещи, я слегка охренел, увидев свой новый гардероб. Ребята неслабо вложились в подаренную одежду. Теперь я был обеспечен шмотками на все случаи жизни, причем на любой сезон. Все было изготовлено из дорогих тканей, пошито конкретно на меня, так что сидело на мне, как влитое. Мелочь, конечно, но очень приятно, главным образом потому, что подарили это все друзья. Но, конечно, гуляя по улицам города, я выделялся я в этой одежде среди местных, как свеча в ночи. Поэтому в первый же день озаботился приобретением другой, простой и неброской одежды. Для моих будущих дел мне нежелательно выделяться, наоборот, лучше слиться с толпой, поэтому мне пришлось нести незапланированные траты.

Ближе к концу дня я занялся своим новым мотоциклом. Нет, занялся — это не то слово, аппарат в норме и делать с ним сейчас ничего не надо, новый совсем и подготовлен к эксплуатации. Мне просто хотелось рассмотреть его подробнее, ведь до сих пора у меня такой возможности не было, и понять, как его смогли так быстро сделать похожим на нарисованный мной Иж-Юпитер-пятый.

Чем дольше я изучал работу французов, тем больше меня восхищал их подход к делу. Они взяли обычный для этого времени, похоже, немецкий мотоцикл, и стараясь обойтись минимальным вмешательством, полностью изменили его дизайн.

. Если основные узлы, типа двигателя, коробки и так далее, остались без изменений, то вот раму они переварили полностью. Собственно, как и сидушку, изготовили с нуля.

Честно сказать, французы удивили. Наверняка, им очень непросто было придать мотоциклу внешний вид, характерный для другого времени. Боюсь даже думать, в какую сумму Пьеру обошелся этот подарок. Явно не дешево.

Как бы там ни было, а сейчас этот аппарат в любом случае мне душу греет. Ощущение, что у меня теперь есть кусочек от прошлой жизни, как привет из будущего. Хороший мне подарок сделал Пьер, надо будет сделать ответный при случае.

Уже после первого дня в этом отеле, да и вообще в этом районе, пришел к горькому выводу: пока мне жизнь в таких местах не по карману.