И посмотрел на него.

Тот лишь пожал плечами и ответил:

— Да мы привычны, и особого выбора у нас нет, — после чего замолчал, глядя куда-то вперёд.

Я лишь опять кивнул.

— А зачем тебе в бар Клариссы, если, конечно, не секрет? — поинтересовался я, чтобы поддержать разговор, слишком уж давящим было его молчание.

Странные эти подростки, непонятные. Такое чувство, что пережили они гораздо больше, чем говорят.

— Ну, — и парень немного споткнулся с ответом, — там у Деи работает подруга, её зовут Лора, вот к ней она и пошла. А мы с парнями просто проводили её.

И уже гораздо веселее добавил:

— Хорошая девушка, добрая. Правда, немного странная. Но именно благодаря ей нам удалось устроиться в этой колонии.

«Опять мелькает имя этой вездесущей девчонки, — подумал я, — правда, в несколько необычном контексте. „Хорошая“ и „добрая“. Видимо, такая она далеко не со всеми, и я как раз отношусь ко второй категории».

— Угу, — кивнул я. — С твоей сестрой, я так понимаю, остались Рез и пиирец. Кстати, так и не узнал, как его зовут.

— Сераш, — ответил мне Грук.

Пока мы разговаривали, успели добраться до бара.

— Вот мы уже и на месте, — быстро ответил Клув и добавил, прощаясь: — Я, если что, в «Гремлине». Ну или ищи меня через сеть. Помогу.

И махнув нам на прощание рукой, укатил в обратную сторону.

Ну а мы с Груком вошли в бар.

Там дальше мы распрощались.

Он пошёл к своей команде. Проводив его взглядом, я увидел, что за столиком сидели одни лишь парни, а его сестры нигде в зале видно не было.

Ещё раз оглядевшись, я не заметил ничего интересного и поднялся к себе в комнату.

Теперь можно было вплотную заняться разработкой детального плана модернизации корабля.

Всё необходимое, и даже гораздо больше, у меня сейчас было.

Поднявшись в номер, я занял свою самую продуктивную мыслительную позу, то есть лёг на кровать, и вошёл в транс.

Счёт. Транс.

Что мы имеем в итоге?

Раз. Бот, транспортно-пассажирский, оснащён прыжковым двигателем. Все основные функции внутрисистемного транспорта он вполне способен выполнять, но при этом делать это будет гораздо хуже, чем например те же каботажники, что были у ребят или других шахтёров.

Но в отличии ото всех остальных кораблей, у этого бота есть одно неоспоримое преимущество перед практически любым внутрисистемным транспортом.

Этот бот, по сути, военный транспортный корабль и, следовательно, изготавливался он в соответствии со стандартами госконтроля королевства Минматар, которое просто помешано на надёжности своего оборудования.

А отсюда вывод.

И это два. Его корпус и каркас способны выдержать гораздо более высокие нагрузки, чем те, что он испытывает сейчас.

Три. Исходя из этого, мы можем смело приступить к полной модернизации корабля и на основе его корпуса собрать из этого небольшого недотранспорта, с помощью попавших ко мне в руки комплектующих, малый военно-транспортный корабль. По крайней мере, основным характеристикам, присущим этому типу кораблей, он будет полностью соответствовать.

Правда, теперь общее направление модернизации корабля должно кардинально измениться.

Параллельно своим мыслям я вносил изменения в виртуальную модель бота.

Четыре. Первым делом снимаем внешнюю обшивку корабля. Высвобождая укреплённый каркас, внутреннюю сеть энергопередачи, информационные каналы и систему жизнеобеспечения.

У меня получился некий остов с проходящими внутри него энерголиниями. Это был такой своеобразный аналог кровеносной системы, но только рассчитанной на некий агрегат, в данном случае это был мой корабль.