— Чего они вообще тут забыли?

— А во Вьетнаме⁈ Они же как мухи на говно слетаются!

И вообще, давно замечено, где Америка, там неспокойно. Только почему-то этого никто не замечает! — добавил Шут, чем попал в точку. Очень хорошо попал, а чем дальше, тем таких случаев будет больше. Особенно в двадцать первом веке. Впрочем, как я уже говорил, в политике не разбираюсь. Говорю то, что вижу и слышу. Хотя, какая разница? Продолжать этот разговор мы не стали. А что касалось бронеавтомобиля, то скорее всего, стоял он тут, чтобы в случае возникновения опасной ситуации, пиндосы могли бы прыгнуть на колеса и сбежать.

Осматривая дальнюю часть лагеря, в большом сарае с открытыми воротами, я заметил хорошо знакомый мне знакомый нос бронетранспортера. Вот только расцветка у него была какая-то странная.

— Смотри, откуда у них БТР-70? — заметил Шут, глядя в ту же сторону. — Неужели подбитый откуда-то притащили и пытались починить?

Как раз в этот момент кто-то со скрипом приоткрыл и вторую половину ворот. Теперь стало видно, что это не стандартный БТР-70, а его ближайший сородич, только уже не советского производства. Был у Союза такой момент, продавать некоторые свои военные разработки куда попало. С правом на производство. В Китай, в том числе.

— Это не наша «семидесятка»! Кажется, это Румынский ТАБ-77! — догадался я, опознав транспорт. — Практически то же самое, но с небольшими отличиями. Движок другой, вооружение, рация… Ну и камуфляж ему тоже поменяли.

— Сдался он им⁈ Чтобы душманы на бронетранспортерах разъезжали, это даже не смешно. Им только на ослах и верблюдах по кишлаку ездить. Может, его на металлолом притащили? — фыркнул Корнеев. — Гляди, грязный весь. Левое переднее колесо отсутствует. Явно, давно не используется. Скорее всего, машина даже и не на ходу.

— Похоже на то, — согласился я. — Наверное, пакистанцы просто перекупили у румын и духам продали! А те до ума довести не смогли. Вот он и стоит, ржавеет!

Я давно заметил, что у некоторых народностей Средней Азии, особенно у сирийцев и курдов, как-то не очень с руками. Помню, как во время очередной командировки в САР, наше Министерство обороны передало правительственным войскам ЗРК комплекс «Панцирь С-1», так они ему рога быстро свернули. Потом полгода пытались починить с помощью молотка и топора, но это дело у них естественно ни к чему не привело. В итоге с комплекса просто сняли все вооружение и бросили, предварительно накрыв маскировочной сеткой. Там он полгода и ржавел, никому не нужный. А потом, видимо кому-то все-таки попался на глаза, потому что в него дрон прилетел. Ну и все, так Панцирь и закончил свой короткий и бесславный боевой путь.

То же самое касалось авиационной техники, переданной союзникам. Вон, под Квайресом целые поля из ржавых остовов самолетов, старых вертолетов, грузовых машин. Самостоятельно чинить и обслуживать технику они не могли.

— Похоже на то! — кивнул я.

Помимо этих двух единиц военной техники, среди зданий угадывались и просто грузовики, старые пикапы с открытым кузовом. В тридцати метрах от нас, группа душманов из десяти человек разгружала сильно потрепанный ГАЗ-51, деревянный кузов которого был заставлен ящиками. Судя по всему, с оружием и боеприпасами, не советского производства. Очевидно, что тут действительно идет подготовка к чему-то серьезному. Ахмед был прав.

Вообще, оставшиеся от когда-то стоящей здесь крепости руины, были в достаточно неплохом состоянии. Не удивительно, что кому-то пришло в голову разбить среди них полноценный лагерь.

С востока и юго-востока были сплошные отвесные скалы, северо-восточнее шли крупные обломки, наваленные друг на друга. С запада было хуже всего, но там сразу начиналась крутая скала. А вот с севера, где и были достаточно большие деревянные ворота, все выглядело более-менее прилично.