Еще меня удивило, что все прохожие нам улыбались. Сначала я подумал, что у меня или Сильвестра что-то не так с одеждой, но выяснилось, что это просто стиль поведения, элементарная вежливость.

В Америке мы пробыли недолго - всего несколько дней, но поездка-запомнилась на всю жизнь.

Неоднократно Сильвестр ездил в Австрию, к своим давним приятелям с юго-запада столицы, посещал Германию, Венгрию.

В Китае Сильвестр пытался наладить импорт дешевых сигарет, так как на этом можно было сделать большие деньги.

Кипр был последней заграничной поездкой Сильвестра. Туда он отправился с целью открыть ряд оффшорных компаний и вложить деньги ореховских группировок в российские нефтеперерабатывающие предприятия.

Вообще, Сильвестр все больше и больше старался заниматься бизнесом, так как по сравнению с его остальными занятиями это было совершенно не рискованное дело, сулившее очень большие прибыли. Занятие же нефтью вообще можно было назвать супербизнесом.

В Вене Иваныч принимал участие в сходке пятнадцати воров в законе, целью которой было распределить наследство, оставленное Отари, так, чтобы не было войн и перестрелок среди братвы.

Глава 21

ВЗРЫВ "МЕРСЕДЕСА"

13 сентября 1994 года

Эту дату я запомнил на всю жизнь, так как она стала днем гибели Сильвестра.

День начался как обычно, ничего подозрительного и странного я не замечал.

Целый день мы ездили по Москве. Единственное, на что я обратил внимание, - это то, что в последнее время за машиной Сильвестра постоянно следовало несколько автомобилей. Я неоднократно показывал их Иванычу, но он только отмахивался, чувствуя себя настолько великим, а потому неприкосновенным, что забыл об элементарной осторожности.

Вот и сегодня повторилась уже ставшая привычной ситуация.

- Иваныч, смотри, опять "хвост" за нами! - сказал я, не надеясь, однако, на должное внимание со стороны Сильвестра.

Иваныч, равнодушно посмотрев в заднее стекло своего шестисотого "Мерседеса", ответил:

- Ну и что? "Хвост" и "хвост"... Органы ведут нас. Это их работа. Чего ты волнуешься? Начальнику РУОПа я не угрожал, как покойный Старик, так что нам бояться нечего. А это их работа. Пускай водят. Сегодня с братвой мы не встречаемся, ездим к коммерсантам, к лохам, так что никого не подставим. Пускай ездят, надежнее будет!

Почти весь день мы промотались по разным встречам. К вечеру, около семи часов, была назначена еще одна, в неком банке на предмет переговоров с банкиром-консультантом по поводу нефтяного бизнеса.

Я в этот день выполнял еще и роль водителя. Примерно за час до встречи зазвонил мобильный телефон, Сильвестр приказал остановить "мере" около маленького скверика. Я послушно остановился. Сильвестр достал мобильный телефон и вышел на улицу, так как бронированная крыша машины являлась хорошей изоляцией для радиоволн и телефон плохо работал в салоне.

До меня доносились отдельные слова Сильвестра, но о чем идет речь, я так и не понял.

- Хорошо, хорошо, - наконец сказал он, видимо прощаясь. - Приезжайте к семи часам к банку, я там буду. Там и переговорим.

После этого Иваныч сел обратно в машину.

- Кто там? - поинтересовался и на правах приближенного лица.

- Да курганские звонили, встретиться хотят. Я им к банку подъехать велел. Слушай, - сказал вдруг Сильвестр, - что-то машина у нас больно заляпанная, давай на мойку заедем. Все же к банкиру еду, марку-то нужно держать!

- Хорошо, Иваныч, как скажешь, - ответил я и свернул к ближайшей мойке.

Мойки в последнее время в Москве практически открывались на каждом углу и старались работать по евростандарту - то есть при каждой мойке было небольшое кафе, где можно было посидеть, попить кофе, посмотреть телевизор, пока машину моют, - обычно такая мойка занимала около получаса и называлась "мойка под ключ", когда все вымывалось тщательным образом - и салон, и багажник, и днище машины.