- Жаль, конечно “Гель” оставлять,- вздохнул Назгул. - Я уже с ним сроднился. Но туда могли вставить прослушку. Кстати, надо бы и “Шкоду” проверить, мало ли что намутило твое руководство. Сейчас принесу оборудование.

- Ладно, давай собирайся, но сильно не затягивай, - кивнул Шульга. - Не только мы, но и все остальные просыпаются после вчерашнего и начинают себе задавать вопросы. Спущусь в ангар, осмотрюсь.

Глава 6

Створка широких ворот ангара с ночи оставалась открытой, и лучи утреннего низкого солнца пробивались внутрь, освещая внушительный автопарк. Пахло маслом, пылью и немного мышами. Шульга обогнул “Гелендваген”, оставленный вчера поперек проезда. За ним слева от белого “Рейндж-Ровера” стояли две одинаковые серые “Шкоды”.

Он открыл багажник “Геля”, выложил на бетонный пол снарягу - стволы, каски, бронежилеты. Рядом поставил два баула с деньгами. Дожидаться пока Назгул притащит свою хитрую электронику, не стал, чтобы не тратить понапрасну драгоценное время. Подхватил один из баулов за крепкие ручки, застроченные по дну, крякнул - в каждой почти пятьдесят кило, и поволок добычу к выбранной для побега машине.

Но, как выяснилось - время, столь щедро отсыпанное компаньонам маорийским богом Пунгой, которого так часто поминал к месту и не к месту Назгул, ушлый донецкий новозеландец, бесповоротно и окончательно истекло.

В ангар с ревом влетели два черных, как вороново крыло «Сабербена». Номера у машин были заказными, но не как у жлобов, типа «Колян» и «Серый», а с непонятными буквенно-цифровыми аббревиатурами. «Саберы», развернувшись в трех метрах от загораживающего путь “Гелендвагена”, резко затормозили.

Вслед за ними в ангар бесшумно вкатился “Бентли”. Двери трех машин одновременно раскрылись, и из них словно горох посыпались стриженые широкоплечие парни в одинаковых черных куртках.

Мысль, промелькнувшая в голове у Шульги при появлении незваных гостей, была банальной как старый анекдот про ковбоя: “А вот теперь - точно триндец!”

В ожидании привычных ритуальных окриков, что сопровождают любой силовой захват, Шульга оценивал ситуацию. Всего их минимум шестеро, по крайней мере, столько выскочило наружу. Плюс в «Саберах» просматриваются водители, управление не бросают, двигатели не глушат, значит профессионалы. Стволов в руках нет, но явно все при оружии. Вывод - это не силовой захват, а чья-то усиленная охрана.

Шульга медленно опустил на землю баул и показал ладони. Один из бодигардов кивнул, махнул рукой в сторону «Бентли», типа все норм. Водительская дверь распахнулась, из салона пружинисто выскочил крепкий мужчина в дорогом неброском костюме.

Шульга удивился. Человек, передвигающийся в сопровождении бодигардов, по количеству и качеству мало уступающих президентской охране, чей статус позволяет не брать в руки ничего тяжелее кредитной карты, сам крутит баранку? Но вспомнил где-то вычитанный прикол. Согласно неписаным кодексам европейского «высшего света», кататься в «Бентли» с водителем - дурной тон, точно так же как «западло» самому хозяину крутить баранку «Роллс-Ройса».

Они познакомились в тот же день, что и с Назгулом, в субботу на Зверинецком кладбище, после похорон Ричера. Хотя как познакомились… Виктор Городецкий вызвал его в машину - в один из этих двух “Сабербенов”, кстати, и «попросил» разыскать убийц командира. Который, как выяснилось, приходился ему племянником. Всесильный покровитель группы государственных ликвидаторов мог в любой момент, узнай он об истинной роли Шульги в произошедших событиях, стать его смертельно опасным врагом.

Городецкий в публичном поле особенно не светился. В суматохе последних дней Шульге удалось лишь выяснить, что он владелец нескольких современных предприятий, вроде этого завода, раскинутых по всей Украине, и инвестирует в технологии.