Кстати, наши инженеры, отметив такую активность нордцев с Зории, тоже поспешили застолбить перспективные суда. Например, поставили метки на шесть грузопассажирских судов и на пять чисто грузовых, у нашего Гражданского флота их не хватало. Было обнаружено настоящее госпитальное судно, но, к сожалению обобранное до такого состояния, что никакого интереса не представляло. Зато в системе висело на корабельном кладбище аж пять буксиров, два средних и три малых. Все кроме одного малого успели застолбить наши ремонтники, один отдали нордцам, им тоже нужно, пусть восстанавливают. Среди интересных находок было среднее ремонтное судно Спасательной службы. По виду целое и не обобранное. Вот его наши ремонтники оттащили к себе ещё когда заканчивалась зачистка системы от пиратов. Самое ценное на их взгляд среди корабельного кладбища, вот они его и забрали. Вскроют, если искины целы, взломаю, но к вскрытию ещё не приступали, не до него, так что то висело рядом с ремонтным судном флотских.

Ладно дел полно, но для сна тоже время выделить нужно, так что после душа, я устроился на своей постели и почти сразу уснул. Тяжёлый день был, хотя и очень интересный, устал.

Утром, а проспал я семь часов, был поднят сигналом будильника на планшете, не вставая дотянулся до тумбочки и взял планшет. Выключив будильник, иначе сам трезвонить не прекратит, протерев глаза и зевая, я открыл свой доступ к общей информационной сети штаба флотской группировки. Однако прежде чем изучить свежие новости проверил как там мои дешифраторы. Тот, что был на борту тяжа, уже вернули обратно на борт «Бастиона». Кстати, всех освобождённых молодых нордцев уже спустили на планету, в семьи они сами вернуться, даже часть рабов отправили на Норд, что были местными. Остальные были с других планет. Так вот, все восемь дешифраторов уже взломали за ночь восемь управляющих корабельных исконно на разные суда и корабли пиратов и, не дожидаясь моего пробуждения, согласно поставленным мной же задачам, уже ломали следующих. Правда не передавали уже взломанные техническо-ремонтной службе военного фота корпорации, именно они занимались их установками, капитаны или временные пилоты лишь активировали их, чтобы те взяли трофеи под полный и надёжный контроль.

Именно этим я и занялся. Отдал приказ, и восемь искинов разных марок, на челноках отправили на разные корабли и суда. На оба захваченных пиратских линкора по одному управляющему искину, ну и на остальные. А то поставленные времянки едва удерживали все системы и не давали им уйти в коллапс. Сейчас после активации взломанных мной ИИ, стало легче контролировать часть трофеев, но не всех, взлом ещё шёл. На оба крейсера, которые в планах ремонтников восстановить и включить в состав военного флота корпорации, так же были установлены управляющие искины и если шесть других дешифраторов ломали ИИ, для пиратских судов что нам не нужны, то эти два работали чисто по той четвёрке что восстанавливали наши ремонтники. Кстати, когда я проснулся, ремонтные работы снова шли полным ходом. Даже вскрыть ремонтное судно успели, что нашли в этой системе. Сейчас внутри ползали диагностические дроиды, изучали перспективность восстановления судна. Только начали, так что пока не понятно, интересно оно нам или нет. Если все ресурсы убиты в хлам, отдадим нордцам с Зории, те и этому будут рады, если нет, оставим себе. Очень ценное имущество, у нас много восстановительных работ и всего одно специализированное судно в составе флот, а это очень мало, нужно никак не меньше пяти-шести. Ничего соберём и сформируем нормальную ремонто-восстановительную службу. Тем более на флотской тыловой ремонтной базе, которую сейчас наш инженер собирает в системе Зории, серьёзные мощности для этой службы, так что пока терпимо. Для местных нордцев был свой выход, в тушу тяжа, что пираты использовали в качестве орбитального терминала, был врезан модуль среднего дока. Наши уже изучили его, прикидывая реального использовать или нет, всё же решили, что обойдутся своими силами.