— Это сколько угодно, — кивнул священник. — Спасибо тебе за всё, Серёж.

— Да бросьте, — отмахнулся я, — вы меня тоже не раз выручали.

Кремль уже показался. Нас спокойно пропустили внутрь и указали место, где можно оставить машины. За стенами постепенно становилось тесно, даже не знаю, будут ли люди рады новым иждивенцам. Ну, в случае чего, я знаю, где их расселить, безопасных зданий в городе с избытком. Понятно, что все эти меры временные и подобный подход позволит продержаться максимум одну зиму. И если мы не придумаем что-нибудь, рискуем передо́хнуть от голода.

Нужно понять, как обезопасить территорию побольше, желательно размером с небольшой посёлок. На эту роль прекрасно подходит моя малая родина. Но как всё это реализовать — непонятно. Ваня вроде говорил, что где-то под Москвой удалось отвоевать небольшой город, но то такое… Ведь он оказался предателем. Если плата за безопасность — служба демонам, то на кой чёрт она нужна? Лично я на это не подпишусь ни за что на свете. Они враги, и я буду уничтожать их до последнего вздоха! Так уж меня воспитали.

— Вот это я понимаю: едва рассвело, а рабочий день уже закончен! — К нам с довольной рожей подошёл Колян.

Я спустил приятеля с небес на землю:

— Губу закатай, мы ещё даже не начинали. На автовокзал сейчас поедем.

— Эт нахуя козе баян⁈ — выпучил глаза он.

— По кустам его таскать. Нам автобус нужен. Домой съездим, людей заберём.

— Понял, — буркнул Колян. — С этого и нужно было начинать, чтоб я себя мудаком не чувствовал. Только нам не на вокзал нужно, а в ПОАТ, на ночь все автобусы там остаются.

Я обернулся к Мишке.

— Знаешь, где это?

— Примерно… — Он покрутил пальцами в воздухе. — Можно на навигаторе посмотреть, если он ещё работает.

Я сбросил рюкзак и достал навигатор. Заряд всё ещё держался на максимальной отметке. Девайс жалобно пропиликал и показал табличку про отсутствие спутников. Что ж, прискорбно, но чтобы разобраться, мне хватит и карты. Да, придётся немного пострадать, но думаю, всё получится. По сути, что такое этот самый ПОАТ? Большая стоянка для автобусов под открытым небом, плюс несколько тёплых боксов, в которых производится ремонт. Зная район расположения, остальное вычислим визуально. Вряд ли в одном месте есть две похожие территории. В любом случае проверить несложно, даже безопасную машину покидать не обязательно.

— Где примерно этот ПОАТ находится? — спросил я Мишку.

— На другом конце города, если по главной дороге ехать. Там небольшой съезд с Московского шоссе…

— Здесь? — Я показал подходящее под описание место на экране навигатора.

— Ну, похоже вроде, — пожал плечами он. — Да я точно не знаю. У меня друг водилой работал и всегда утром куда-то в тот район гонял.

— Поехали, проверим, что там, — принял решение я и, убрав навигатор, направился к машине.

Захлопали двери, заурчал мотор, и вскоре мы выкатили из кремля. И всё бы ничего, но удобствами почтовая «буханка» не блещет. Сидеть пришлось на полу, но никто не жаловался. Хитрый Маркин успел занять место рядом с водителем, и между ними снова завязалась вялая перепалка. Кажется, спор вёлся за право обладанием магнитолой, и, судя по музыке, которая вскоре полилась из динамиков, победил Колян.

Шлягер из девяностых под названием «Бухгалтер» ударил по ушам, но «радость» продлилась недолго. Со словами «Как ты заебал!» Маркин выдернул флешку из гнезда, опустил стекло и выбросил её на улицу. Колян тут же вдавил тормоза и собрался выскочить из машины, чтобы подобрать ценную музыкальную коллекцию.