Внушительный получился документ, способный удивить любого правителя. По фиг, зато так будет честно, по крайней мере, с моей стороны. Более того, часть причитающиеся мне суммы с продажи трофеев я планирую потратить на что-то вроде премий для этих самых работников тыла. Заслужили, чего уж тут, у нас сейчас лучшие в мире корабли в своих классах, и это факт. Макаров не даст соврать. Чую, тяжко с ним придётся Николаю, достанет он его и если не заставит выкупить эти скорлупки у меня, то строить подобные точно захочет.
Немного подумав, нужно ли мне подобное путешествие в принципе, решил всё-таки съездить. Надо узнать, что он от меня хочет, да и спрятанное имущество забрать, а то так и сгниет в схроне. Жалко всё-таки, ведь оно из другого мира, здесь некоторых из тех вещей в принципе не достать.
Для разнообразия добираться решил поездом, надоело слегка море. Перебор романтики морских приключений случился, не иначе.
Макаров, когда узнал, что я отправляюсь в столицу, тут же решил составить мне компанию, оказывается, его тоже вызвали, собственно, как и наместника, с которым довелось встретиться за день до отъезда. Внушительный мужик и важный до безобразия. Разговаривал с нами, как с подчиненными, так и хотелось послать куда подальше, с трудом сдерживался. Глядя на такое отношение, подумал, что путешествие морем не такая уж плохая идея. Макаров успокоил, когда я поделился с ним своими мыслями. Оказывается, мы поедем на поезде, выделенном специально для него. Наместник поедет отдельно, на своём. Прикольно, конечно, и нерационально, но мне это на руку. Не смогу я долго терпеть эту харю зажравшуюся.
О путешествии через всю Россию рассказывать особо нечего, тысяча раз оно описано в разнообразных трудах. Упомяну только одно: везде, где бы ни останавливался состав, обязательно шло какое-нибудь строительство — несмотря на неподходящее для этого время года. Даже Макаров сказал, что страна стремительно развивается, и чем дальше к европейской части государства, тем грандиознее проекты.
С таким попутчиком в дороге не могло обойтись без разговоров о флоте. Макаров, после войны сделал маленько неправильные выводы, анализируя происходящее. По его мнению, надо строить больше броненосецев и делать их мощнее. Всё как бы верно, если не знать, что произойдет в будущем. Предупредил его, что ни в коем случае не собираюсь что-то доказывать или в чем-то переубеждать, а после взял и рассказал ему о линкорах с авианосцами. Пусть теперь репу чешет и думает, что бы было, если бы…
Не доехали мы до столицы — в Москве, где нас встречали как первых космонавтов в будущем, нас уведомили, что государь находится здесь и ждёт нас в каком-то там дворце. Просто не расслышал, да и неважно, нас обеспечили транспортом, причем автомобилями, и повезли в нужном направлении. С интересом рассматривал этот агрегат, и увиденное мне нравилось. Сразу бросилось в глаза кое-что, воплощенное в жизнь, о чем я когда-то рассказывал местным спецам, да и дизайн автомобиля казался вытекающим из моих кривых рисунков.
К сожалению, выяснить о машине побольше не представлялось возможным, водитель отвечал на вопросы с неохотой, да и добрались достаточно быстро, пришлось пока отложить свое любопытство. Разберусь со временем, что вышло из высказанных мной когда-то идей. Сейчас надо сосредоточиться на совершенно других вещах, с императором буду встречаться. Величина, как ни крути. Хотя мне на него как-то по фиг, собраться все равно надо.
Пафосно все организовали и красиво. Даже жаль, что отношусь к награждениям и наградами как-то пофигистически. Нет, приятно, конечно, что отмечают твой труд и вклад в победу, но повторюсь, как-то по фиг.
Макаров в отличие от меня цвел и пах, если можно так выразиться. Реально радовался человек, да и наместник ещё больше важничать стал, наверное, чем-то действительно стоящим наградили. Длилось это все долго, и я, честно сказать, даже подустать успел. Когда меня уведомили, что еще и ужин будет в присутствии царской семьи, вообще загрустил. |