Более или менее верно. У нас же впереди мрак и пустота – я не знаю, что за напасть свалится нам на головы за ближайшим поворотом. Наш недоброжелатель думает совершенно иначе, чем мы.
– Или совсем не думает, – негромко вставил Пард.
Вольво осекся. Потом, помедлив секунд пять, недовольно высказался:
– Очень похоже на то. Но такого не может быть.
– Значит, – подытожил Гонза, – Крым. Крым сопротивляется.
– А ты можешь объяснить, каким образом Крым заставил двухколесников выступить против собственного шефа? – с нескрываемой насмешкой осведомился Вольво.
– О! – сказал Гонза вкрадчиво. – Конечно, нет. Если бы я мог это объяснить, в Крым, пожалуй, незачем было бы и ехать.
Вольво понял. И снова ненадолго задумался.
– Я склонен предполагать, что впереди у нас еще в достатке неожиданных помех. Так что давайте условимся не строить далеко идущих планов. В нашем положении лучшая политика – это жить сегодняшним днем и быстро реагировать на изменения.
– Это и пылесосу ясно, – фыркнул Пард. – Кстати, Гонза, далеко ли отсюда до Николаева? Что-то я никак не соображу, шахнуш тодд…
– Часа четыре езды, вряд ли больше. Разве что, в пробку влетим.
– Шеф, если сегодня доберемся до Николаева, каковы наши планы?
Вольво без колебаний ответил:
– Дня на два залегаем на тюфяки, пока обстановка не прояснится. Ну, и пока ты своих дружков-яхтсменов не отследишь, да пока они яхту не подготовят. Это в случае, если мой вариант провалится.
– Понятно. Значит, пусть Гонза гонит к моей берлоге?
– А там весь народ поместится?
– Поместится. Я в таком замечательном месте обосновался, места – хоть на «Ингуле» гуляй. Поместимся все.
– Ну и отлично. Кстати, я немного знаю Николаев. Твоя берлога где?
– На Юге.
– Далеко! – вздохнул Вольво. – Мои все больше в Лесках окопались…
Пард фыркнул:
– Ну, уж с колесами в Николаеве проблем не будет. Потолкуем с «Солистами»…
– С кем? – переспросил Вольво.
– Фирма такая есть, «Соло» называется. Дружки мои. Не яхтсмены, другая компания.
– У них шеф не Уца случайно? – подозрительно спросил Вольво. – Здоровый такой человек?
– Уца… – отозвался Пард. – А зам – Липа, орк.
– Я их знаю, – сообщил Вольво. – В Центре прокручивали кое-какие дела…
Гонза засмеялся.
– М-да, – вздохнул Пард. – Тесен Киев, даром, что Большой…
Слова его утонули в реве двигателей – их легковушку на внушительной скорости обогнал здоровенный грузовик с трейлером. Следом, практически впритирку проскочил второй, точно такой же. Обзор перед лобовым стеклом заслонила прямоугольная корма трейлера с тщательно выписанным номером и рекламными нашлепками.
– Чего это они? – опасливо спросил Пард. – Гонят, как сумасшедшие. Вспугнул кто-то, что ли?
Впереди «Черкасс», которые вел Гонза, ехала только одна легковушка команды Вольво. За рулем там сидел искушенный водила, орк Вася, а в салоне – эльфы-охранники Иланд и Вахмистр да неукротимый половинчик Трыня.
Грузовики впереди мчались, не снижая темпа и не обращая внимания на неровности дороги. Через пару минут они обогнали и легковушку Васи.
Колонна «Черкасс» тоже шла не медленно: стрелка спидометра все время колыхалась около сотни, а светофоры на трассах работали в режиме зеленой волны. Вольво на всякий случай взял в руки переговорник автомобильной радиостанции. |