После "внушения" прошел и посмотрел "дозоры, ' в котором должны были быть отосланные ранее без оружия. Никто из пехотинцев не дезертировал и не спал. Что порадовало. Но и напомнило, что "стволов" на всех у нас очень уж мало… Хотя там "махра" вроде "Максим" приволокла откуда‑то и "МГ‑шку"…

А по возвращении в лагерь доложил Нике обо всей проделанной сегодня работе и полез в кузов грузовика с обмундированием переодеваться. Моя "перенесенная" одежда была не по сезону и не для леса.

Олег

После ковыряния с техникой, где мне пришлось вспомнить немало из того, что я знал о танках пока народ с "мутным" общался ко мне Ваня подошел и ненавязчиво так говорит

‑ Товарищ капитан, а ведь вы не совсем капитан то. Знания у вас специфические.

‑ Догадался? ‑ спросил я ‑ Военинженер 2‑го ранга я. ‑ Просто пока капитаном зови. Быстрее это. А то случись, что ты мое звание пока выговоришь поздно будет…

Саня

Я разбирался с броником, когда в стороне не подходя близко, остановился один из танкистов и кашлянул

‑Что случилось, боец?

‑Товарищ командир! Ну не хочет он заводиться! Мы уже и карбюратор промыли, и свечи почистили…

‑Пойдем, зажигание, что ли покрутим… ‑ отозвался я ‑ знать бы, куда крутить.

Мы дошли до танка, вокруг него суетилось несколько пехотинцев, наводя маскировку. Что удивительно, они не мешали копавшимся в танке.

‑Провода свечные целы? ‑ Задал я первый вопрос

‑Так точно.

‑Тогда, наверное, угол сбился. Какой порядок работы цилиндров? Давайте первый в верхнюю мертвую точку.

‑Товарищ лейтенант ‑ вдруг распрямился один из танкистов ‑ тут провода на двух цилиндрах местами переставлены! Если б Вы не вспомнили, про порядок работы, никто б не заметил, бросить бы пришлось…

Да уж, я то про порядок по другому поводу думал, но этого парня надо запомнить ‑ далеко пойти может, если не убьют.

Док

Почти одновременно с Сергеем прибежал Саня с несколькими пехотинцами. Правда, деталей об оркестре у него не добились. Усмехнувшись и пообещав самый баянистый из всех возможных баянов, они укатили на тягаче. Фалангер между тем экспроприировал и мента в сапёры, выставил охранение. Увы, практически безоружных ‑ на всех оружия элементарно не хватало‑ с приказом в случае чего без геройств по‑тихому уходить к лагерю.

А затем послышался шум мотора тягача и мы ахнули. Потому что кроме ещё одного Т‑26 на этот раз нормального танкового вида, с одной башней и орудием к нам приближался… Ну, как этот колесный БТР называется, я не знаю, но выглядит он впечатляюще. То, что надо для разведки и передового дозора! Правда поверх креста у него была изображена звезда, но её и затереть можно. Да уж, вот это что называется, повезло. Пока все сгрудились вокруг нового 26 ‑ го я полез посмотреть на внутренности нового БТРа. Да, любят немцы удобства! Конечно, до Пумы или Ахзарита не дотягивает, но по сравнению с 26 ‑ небо и земля! Порылся немного ещё внутри и обнаружил даже банку краски ‑ так что чем звезду затереть имеем. Правда вот белой краски ‑ навести заново крест, я не обнаружил… ну хрен с ней, грязью замажем ‑ кто там разглядит ‑ есть крест или нет. В конце концов, мы в России или где? А любой немец знает, что в России много грязи на дорогах. Да никакому встречному немцу в голову не придёт, что БТР захвачен.

Размышляя подобным образом, я вылез из немца и, подозвав двух не занятых парней из новеньких, поставил им боевую задачу по перекраске машины. Народ всё крутился вокруг нового "двадцать шестого", пытаясь сообразить, что не так с его движком, который упрямо не хотел заводиться. Несколько человек уже натягивали над ним масксеть. "Ну, правильно, о маскировке забывать нельзя" ‑ подумал я и оглянулся, подыскивая себе занятие. Да, вроде бы все при делах.