– Какая модель, кстати? – спросил я у папы.
– «Метро джуниор курьер». Ненадежная конструкция.
– Ой-ой-ой, – охнул Хаббард. – «Метро» принадлежит «Акселеранту».
– Значит, ваша вина, – сказал я.
– Справедливо замечено. Но ведь это было лет двадцать назад?
– Где-то так, – согласился я.
– Тогда «Метро» еще не была моей компанией, – уточнил Хаббард. – Мы купили ее восемнадцать лет назад. Нет, семнадцать. Семнадцать же? – Он повернулся к Шварцу, но тот, казалось, совершенно не понимал, о чем речь, тогда Хаббард раздраженно нахмурился, но потом все же примирительно похлопал своего юриста по руке. – Да, семнадцать. Мы купили ее, потому ее акции сильно упали как раз из-за слабой линейки моделей, включая «Курьер» и «Джуниор курьер».
– Охотно верю, – заметил я. – Больше мы продукцию «Метро» не покупали.
– Она улучшилась, – заверил Хаббард. – Если хотите попробовать, я пошлю вам на пробу одну из последних моделей.
– Спасибо, но я только что обзавелся этим. – я указал на свой 660XS. – Так что пока я не слишком заинтересован в замене.
Хаббард улыбнулся.
– Забавно, но мы уже начали переговоры о слиянии с «Зебринг-Уорнер», – сказал он.
– Я читал об этом в утренней «Пост», – сообщил папа.
– Та статья недостоверна всего на шестьдесят процентов, – заметил Хаббард.
– Ага! – воскликнул я и посмотрел на Шварца.
– Что? – спросил тот.
– Так вот почему вы используете «Аякс-370»! – воскликнул я. – Исследование рынка.
Шварц посмотрел на меня непонимающим взглядом.
– Вы наблюдательны, – отметил Хаббард. – Да, Сэм и еще несколько его коллег опробовали новые модели. Личные впечатления, как вы справедливо отметили, крайне важны.
– Это как-то связано с законом Абрамса—Кеттеринг? – осведомился папа. – Переговоры о слиянии.
– Некоторым образом, – ответил Хаббард. – Правительство субсидирует покупку трилов только до конца года, так что сейчас мы продаем буквально все, что можем. Но в январе продажи резко упадут. Слияние – способ остаться на плаву. Хотя я заинтересован и в исследовательской программе «Зебринг-Уорнер». Они занимаются интересными вещами. Например, прямо сейчас, – он повернулся ко мне, – они проводят очень перспективную работу со вкусом.
– Вы имеете в виду эстетический вкус или, э-э… когда едят? – поинтересовался я.
– Когда едят. Вкус – единственное чувство, оставшееся недоступным для трилов, потому что для него не было практического применения. Трилы не нуждаются в пище. Но это не значит, что они не должны уметь есть. – Он указал на пустую тарелку передо мной на столе. – К примеру, для вас нахождение за этим столом было бы гораздо естественнее сейчас, если бы вы ели, а не сидели просто так.
– Вообще-то говоря, я ем, – сказал я. – Просто в другой комнате. – А про себя добавил: «через трубку», но произносить это вслух не стал, чтобы не омрачать застольную беседу. – А подушка на моем сиденье – это индукционный зарядник. Так что, выражаясь метафорически, мой трил тоже ест.
– Пусть так, – согласился Хаббард. |