Банкам выгодно вводить народ в заблуждение в интересах недобросовестной конкуренции. Ведьбанк, который изначально предлагает более низкую ставку кредита, естественно, пользуется большей популярностью. Никто ведь не хочет платить лишнего: покупатели тянутся за низкой ставкой кредита. И неважно, что реклама не соответствует действительности, ведь с точки зрения недобросовестного банкира цель оправдывает любые средства.

Обычно при покупке товара под 0 % продавец требует с покупателя солидную предоплату, чаще всего 25 % от стоимости товара. В свою очередь, банку наплевать на рекламу магазина, и он не собирается обслуживать нового клиента задарма. То есть покупателю в любом случае придется раскошелиться на расчетно-кассовое обслуживание и прочие комиссии со страховками. Если же клиент захочет раньше установленного срока расплатиться по займу, банкиры возьмут с него штрафные проценты за досрочное погашение кредита. Плату же за обслуживание счета за весь кредитный период банки часто взимают сразу после подписания договора с заемщиком. То есть, если заем погашается досрочно, деньги клиенту уже не возвращают. Как видим, каждый раз нас ловят на разную наживку, под которой скрываются одни и те же крючки.

Кстати, в Англии беспроцентные кредиты запрещены законом. Там через подобное «кидалово» уже прошли миллионы потребителей. И теперь инструкция Министерства торговли и промышленности Великобритании строго требует от продавцов сопровождать все кредитные предложения максимальными разъяснениями об их возможных негативных сторонах. Но наши чиновники предпочитают не учиться на чужих ошибках, а прокладывать собственный путь в экономике… естественно, за наш счет.

Спору нет, приобрести машину своей мечты, да еще в рассрочку — чрезвычайно соблазнительная перспектива. Но только надо знать, что обойдется такое авто вдвое дороже своей магазинной цены. Особо хорошо продавцы зарабатывают на своих клиентах, желающих сделать покупку под 0 %. Главная ловушка «бесплатного» кредитования покупки автомобиля — более высокая стоимость страховки, чем выкуп автомобиля по «процентной» схеме. Обычно в таких случаях страховщики накручивают цену полиса по страхованию КАСКО (угон и ущерб) до 10–15 % от стоимости машины. В то время когда ставка при обычном кредитовании не превышает 7–8 %. Также покупатель должен оплатить тариф по ОСАГО — в среднем 200$. А также застраховать свою жизнь и здоровье на весь срок действия кредита. При этом срок страховок часто превышает временной период ваших расчетов с банком. Таким образом, даже расплатившись за машину, вы еще несколько месяцев «по инерции» будете отдавать деньги за навязанные вам страховки.

«Нулевые» автокредиты вообще иначе как «драконовскими» назвать нельзя. Как правило, они выдаются на срок до одного года с требованием обязательной предоплаты в 30–50 % от стоимости машины. «Обычно вся радость покупки у людей сразу проходит, — говорит сотрудница кредитного отдела одного из столичных автосалонов, — когда, уже выплатив первый взнос в размере от 30 % до 50 % стоимости автомобиля, они начинают оформлять кредит и вдруг обнаруживают, что вместо одной машины с учетом процентов и комиссий, фактически должны заплатить за две». А вот откровение сотрудницы другого банка: «Мне иногда становится просто жаль людей, которые от вида отполированных до блеска новеньких машин, специально для раззадоривания их аппетита установленных рядом со столами оформления кредитов, почти не глядя, подписывают предлагаемые им условия кредитного соглашения.