Как встреча произойдёт, да и с кем, время покажет, хотя основные моменты таких встреч я обдумал, но вот по движению танка, тут были некоторые проблемы. Нет, управление давалось мне без особых проблем, конечно, оно было заметно дубовым и танк слушался меня с некоторой заминкой, но если учесть, что прокачки экипажа пока нет, ну кроме командира и мехвода, то не стоит удивляться. Повоюю, опыта наберусь, будет легче. Опыт-с из игры. А проблемы были с тем, что как покинуть поляну я не знал. Не было дороги, да и следы от танка начинались с места его стоянки, как будто тот тут появился из воздуха, из ниоткуда, а не приехал самостоятельно, что скорее всего и произошло. Я объехал поляну по краю опушки, та размеры имела метров триста на двести, и не нашёл дороги. На тактической карте её тоже не было. Вздохнув, я развернул башню, чтобы ствол орудия смотрел назад, не хотел его повредить, и уверенно направил танк в лес, старался объезжать деревья. Но когда шансов не было, заваливал, причём не как в игре от себя, ни разу такого не было, всё на меня валилось. Когда двенадцатое дерево заваливал, вдруг замигала опция зенитного пулемёта.

— Прекрасно, я пулемёта лишился, — разозлился я.

Ещё и с противником не повстречался, а пулемёт уже повреждён. Конечно о том, что я его лишился, это загнул, вряд ли что я потерять так смогу, но ствол дерева, заваливаясь, повредил его, и сейчас планка восстановления красной полосой медленно поднималась. Вскоре пулемёт был починен, перейдя в жёлтую зону, тут без меня, автоматический ремонт, но зенитка теперь была не в полной готовности, процентов на восемьдесят. Рассеивание возросло. Можно использовать полноценный ремонт, однако на него денег нет. С таким пулемётом и такой кучностью самолёты чёрто-с два собьёшь, но надеюсь, в будущем починю. Проехав ещё немного, я вдруг остановил танк и сдал назад. Ну точно, я пересёк старую узкую лесную дорогу, уже зараставшую. Но молодняк давить это не столетние деревья валить на свои же пулемёты, так что покатим дальше по ней. Поэтому развернувшись на месте, и ревя мотором, тут и побыстрее можно, я покатил дальше на скорости в пятнадцать километров в час.

К счастью мне ничего не попалось, что нельзя объехать. Был овраг, но я сходу на скорости его пролетел, и остановил машину с той стороны. По дну оврага речушка текла, пересекая заросшую дорогу, а пить хотелось ну просто неимоверно, так что оставив танк наверху, я закрыл люк и заглушил двигатель, и сбежав вниз, на том месте где я дорогу пресекал галька была и песок, оттого и не увяз, дно твёрдое, ну и присев выше по течению, стал жадно пить. О всяких мелочах вроде палочек и грязи я даже не думал, мысль только о живительной влаге в этом ручье, ширина которого не составляла и двух метров. Напился так, что живот вздулся. В танке было и душно, и жарко, поэтому обезвоженность не удивляла. И это я ещё по лесу ехал, а что будет под открытым солнцем? Так что возвращался я обратно походкой опьянённого, с широкой улыбкой на лице, мысленно прикидывая, где взять ёмкости, чтобы воду с собой возить. В магазине есть, можно купить… когда деньги будут. Вернувшись на своё место, я закрылся в машине и, запустив движок, всё также пребывая экипажем в одном лице, направил танк дальше. Экипаж мне не нужен, я справлялся без него, значит сделать вид, что танк экспериментальный из одного члена экипажа, вполне возможно. Это я на ходу придумал. Вот им и буду представляться. Мол, один остался, остальные во время бомбёжки погибли, и… там по ситуации. А вот и конец дороги. Нет, тут не было перекрёстка с другой уже наезженной дорогой, я выехал на опушку и осмотрелся там.