Тем более появляется шанс утереть нос московским — староверы из белокаменной, через Борю Алексеева, пробили с «Ростех-Мотором» почти эксклюзивный контракт и отгрохали в старой столице свой автозавод. Юрий Меллер, владелец «Дукса» тогда чуть с нами не рассорился, но мы ему подкинули идейку заняться мотоциклами да самолетами и конкуренты плавно разошлись бортами.
Кстати, об авиации. Надо бы в Самаре еще и авиазавод основать, у нас тут война на носу, крылья лишними не будут. И место присмотреть для аэродрома в Сызрани, а то чего это герой неба Распутин все на поезде да на поезде. Буду летать, тем более Игорь недавно выкатил вполне приличный самолет «Сикорский-12», до Москвы с двумя промежуточными посадками легко добивает. А следующая модель должна вообще с одной посадкой долетать. Хотя… нет, наверное, рано еще — нужно промежуточные аэродромы оборудовать, люди, оснастка, то-се… Причем поездом не особо дольше, чем аэропланом, пятнадцать часов против двенадцати, зато насколько комфортнее! В небе-то только кожанка понтовая, сиди себе, тяни штурвал и ни-ни отвлечься, автопилотов еще нет. А в вагоне тебе и диван, и чай, и еда горячая, и свежие газеты на станциях, не говоря уж о телеграфе.
Кстати, пора уже в моем поезде радиотелеграф поменять, а то стоит старенькая, трехлетней давности, а во-он те орлы, с фабрики телефонной, уже новую модель запустили, пятьсот километров при хорошей антенне берет. И портативную станцию, в смысле, влезающую всего в один вьюк, тоже сделали. И телефоны полевые, к которым те же Алексеевы сейчас сотнями километров провод гонят. Вообще-то наш полевой телефон от обычного отличается только корпусом, вся требуха одинаковая, Миша Шулейкин большой фанат унификации оказался и даже наш «конкурент» — Общество беспроволочных телеграфов — работает на нашей комплектухе. И Нижегородская телефонная фабрика тоже. Большое удобство будет в военное время, никакого разнобоя в деталях. Так что не знаю, как там с пушками-ружьями-пулеметами, а вот со связью в русской армии будет все гораздо лучше. Ну, если, конечно, козлы-генералы своей тупостью не угробят. Но на это надежды мало — и Палицын, и Редигер за связью следят пристально и тем, кто ей манкирует, немедленно люлей выписывают. Да и Николай наш августейший покровитель, большой ценитель радиосвязи оказался — подарили ему три года назад радиостанцию, пощелкал он в Царском тумблерами-кнопочками, так прямо как мальчишка загорелся. Теперь за ним даже на охоту вьючную радиостанцию возят. А что, удобно, не надо посыльных гонять, снял трубку, два слова сказал и вуаля, все уже мчатся исполнять всемилостивейше соизволенное повеление.
Военные нас вообще любят, еще и за взрыватели. Лена на Шулейкина нагляделась и своим навтыкала на предмет унификации, так что теперь у нас есть почти УЗРГ-м. Почти — потому как технологическая база отстает, да и с алюминием у нас еще не очень. Но вполне рабочая штука, никаких тебе «взвести ударник, передвинуть ограничительную заслонку на корпусе гранаты, другой рукой открыть место установки запала, установить запал. Далее необходимо повернуть специальное фиксирующие устройство и закрепить его при помощи крючка. Затем нужно взять гранату, придавив спусковой рычаг на рукоятке, при этом предохранительное кольцо должно находиться между безымянным и средним пальцем. Передвинуть ограничительную заслонку в исходное положение и метнуть гранату, оставив в руке кольцо, зажатое между пальцами». Это я не шучу, это так требовалось управляться с гранатой Рдутловского — той самой, что на всех плакатах и фильмах о революции обвешаны матросы. Сам Владимир Иосифович когда наш взрыватель увидел, прямо обомлел и свои конструкции в сторону отодвинул. Сейчас, кстати, работает представителем ГАУ на нашем заводе и очень Лене помогает по технической части.
Да что там Рдутловский, когда взрыватели и запалы у нас Англия и Франция закупают! Немного, да и не продлится это долго — сейчас посчитают и либо что-то свое выкатят, либо у нас лицензию купят и будут клепать на месте, чтобы не возить за семь верст. |