— Господа, я каперанг, — неожиданно для окружающих он заговорил густым сильным басом.

«Да, видно, когда все шумели, каперанг не открывал рта. Он без усилий мог бы заткнуть тут всех. Вот кого бы в председатели собрания!» — Ивлев наблюдал, как каперанг пригладил копну непослушных седых волос, которые упорно падали ему на лоб.

— Кому не понятно, расшифрую: капитан первого ранга. В прошлой жизни служил на Северном военном флоте.

— На подводной лодке?

— Да, на атомной подлодке проекта «Кондор». Хочу выразить мнение делегации Капотни: мы поддерживаем Крылатский анклав. Экспедицию необходимо отправлять. Нас становится всё меньше и меньше, и, когда наше поколение умрёт, человечество постепенно деградирует, так как постепенно забывается всё то, что было достигнуто. Проблему передвижения мог бы решить корабль. Точнее, подводная лодка. Она герметична и недоступна для мутантов. Хоть вода и является их средой, но сил для того, чтобы проломить металл, у них не достанет. Я мог бы обучить команду за достаточно короткий срок.

— Где же мы возьмем в Москве подводную лодку?

— Как из Москвы попасть в море? По суше, что ли?

Со всех сторон вновь раздались выкрики, но мощный бас каперанга легко их перекрыл:

— Наш «Кондор» на момент катастрофы стоял в доках Санкт-Петербурга на модернизации. Все механические части были проверены и отремонтированы, ядерные реакторы в порядке, заменены ядерное топливо и вся электроника. Были установлены новые гидроакустические станции, боевые информационно-управляющие системы, радары с радиотехнической станцией разведки, навигационная система на базе ГЛОНАСС/GPS. Были изменены системы вооружения. Лодка получила возможность запускать крылатые ракеты от комплекса «Калибр-ПЛ». Я должен был вылететь в Санкт-Петербург и принять подлодку, когда произошла эта трагедия, и вместо Города на Неве я оказался в бункере. Я полагаю, что подлодка задраена и так и стоит в доке…

— То есть если мы сможем добраться до Санкт-Петербурга, — сделал стойку кремлёвский генерал, — то в нашем распоряжении окажется подлодка?

— Полагаю, что да.

— А как вы предполагаете добираться до Питера? Все прогулочные катера на Москве-реке либо подорваны, либо заняты мутами. Они там вольготно располагаются. Выкурить их оттуда не удастся.

Каперанг пожал плечами.

— Если бы только был корабль… хоть какой-нибудь. А там можно было бы поставить его на колёса и под парусом и паровым двигателем двигаться к Санкт-Петербургу.

Фархатов оглушительно захохотал.

— Ну, вы и фантазёр, ничего смешнее никогда не слышал!

Генералы поморщились.

— Но танки-то наши из трамваев, автомобилей и троллейбусов — ездят, — прервал смех Фархатова Ивлев.

— Да вы просто не знаете истории России, — поддержал его Николаев. — В 907 году Вещий Олег поставил ладьи на колёса, под парусом пришёл под стены Царьграда и совершенно неожиданно для греков стал угрожать им. «И повелел Олег своим воинам сделать колеса и поставить на колеса корабли. И когда подул попутный ветер, подняли они в поле паруса и пошли к городу. Греки же, увидев это, испугались и сказали, послав к Олегу: «Не губи города, дадим тебе дань, какую захочешь», — рассказывает древнейший источник «Повесть временных лет». Так что не первый каперанг этот путь предлагает, изобретён он был в начале XII века, — закончил Николаев.

— Наш анклав готов возглавить поиски корабля, — тут же сориентировался дядя Зураб.

— У нашего анклава есть другое предложение, — Данаифар опять поднялся и стал расхаживать по кабинету.