Расчет точной стоимости шести таких транспортных средств было бы безумием.

Эти транспортные средства — вне досягаемости для просто богатых людей — были в сопровождении группы всадников на могучих лошадях.

Там было больше двадцати всадников, каждый был одет в боевую кольчугу, и вооружен длинным мечем находящимся на поясе и арбалетом за спиной.

Однако, во главе всех этих мужчин ехала женщина.

Она одна среди всех этих воинов, носила комплект полной тяжелой брони. В дополнение к своей полной латной броне, она несла кавалерийское копье, держа его также как носят копья пехотинцы. Забрало ее шлема было поднято, но правую сторону ее лица закрывала какая-то золотая ткань, которая заставляла выглядеть ее уникальной.

Хотя эта группа всадников выглядела как наемные воины, но из-за практичных движений и коротких, точных слов они не были похожи, на обычных наемника. Их глаза были зоркие, а их уровень готовности был высоким.

Некоторые, возможно, принимали их неусыпную бдительность за паранойю или трусость, но в мире, где магия была реальна и монстры могли летать и они проезжали по диким землям, даже находясь на страже против всего, они не могли гарантировать их безопасность.

Были гигантские пауки, которые могли бы выжить в течение нескольких месяцев без питья, лежа в засаде, выслеживая свою добычу, бесформенные оборотни, которые напоминают банки тумана, ядовитые ящерицы с цепенеющем взглядом, который можно было бы избежать, только если они были встречены на открытой местности…

Они были все на взводе, потому что они были настороже против монстров с такой смертельной силой. Однако, нормальные наемники не пошли бы на на такие меры для простой готовности.

Главное, что их отличало от простых наемников это невидимые люди в воздухе. Они были группой всадников, которые двигались в ногу со всадниками на земле, они находится под действием магии невидимости.

Там были существа, называемые в мире гиппогрифами… Они родились от спаривания самца грифона и кобылы, эти волшебные звери имели переднюю половину грифона и туловище лошади. Возможно, это было из-за их смешанной крови, но гиппогрифов было легче воспитывать и обучать, чем грифонов, и они были очень популярны в качестве летающих ездовых животных.

А потом, появились всадники этих зверей, чтобы их можно было рассмотреть.

У летающих существ — даже если они были монстрами — будет очень высокая цена, если их попытаться продать на рынке. Они были тем, что простые наемники не могли себе позволить.

На самом деле, внешний вид наемников был фасадом, чтобы ввести в заблуждения различных людей.

На самом деле те, кто был на земле являлись королевскими гвардейцами Империи, в то время как те, кто был в воздухе были Воздушной Императорской гвардией. Последние были элитными войсками, которые использовали мантии невидимости, которые скрывали всадников и их животных из виду.

Конечно, это значило, что владельцем экипажей был никто иной, как правитель Империи Багарут, Император Зиркниф Рун Фарлорд Сам Эл-Никс.

Существовало несколько причин, побудивших его замаскировать свою поездку, и самый большой была в том, что открытое перемещение императора и его рыцарей через территорию Королевства вызвало бы международный скандал — а этого нельзя было допустить. Из-за этого, внешний вид экипажей был обычным, хотя их интерьер — был намного более роскошным, чем обычные в обычных экипажах.

В этом караване охрана третьего экипажа была сильнее, чем вокруг других.

Даже крыша этой кареты были переоборудована и теперь там было двое лучников прячущихся в багажном отделении.

Интерьер кареты был в высшей степени декадентский. Если судить только по мебели, это было больше похоже на класс люкс, чем на простую карету, обивки из меха на стенах и полу, на мягких и удобных сидениях, который был разработан чтобы не вызвать даже малейшего дискомфорта при длительных поездках.