Нас встретили два бомбера B класса, и сопровождали до тех пор, пока я не переговорил с диспетчером, и не обозначил свою цель прибытия. Как всегда, помогла информация, полученная от хозяина бара.

Пришлось значительно потратиться, чтобы оплатить на месяц индивидуальный ремонтный бокс для малого корабля. Зато теперь разведчик мог покинуть станцию, не запрашивая разрешения у диспетчера. Я только должен буду предупредить, что освобождаю бокс. Итого, минус четыреста тысяч кредитов, и ещё два процента от всего, что смогу продать на станции. А продавать было что.

Четыре бронескафа В класса, и двенадцать — А класса. Доспех решил оставить — слишком приметная вещь, и требует восстановления. Что мне понравилось — никуда не нужно было идти. Я с помощью Сяо сделал обзор брони, и скинул файл в местную инфосеть, добавив усредненную цену, плюс небольшую скидку за опт. А после собрался покинуть корабль, чтобы подыскать надёжного перевозчика, с которым доберусь до нужной планеты. Однако не успел — нашёлся первый покупатель. Пришлось договариваться о встрече и ждать.

Покупателем оказался помощник капитана с какого-то боевого корабля — подробности я не выспрашивал. Мы просто вышли друг к другу в бронескафандрах, даже не стали показывать лица, что меня порадовало. Быстро обсудили детали, немного поторговались, и вскоре мой счёт пополнился двадцатью четырьмя миллионами, семьсот пятьюдесятью тысячами кредитов. Только сейчас, сравнив полученную сумму с той, что имелась уже на моём счету, до меня дошло, как дорого обошлась информация, полученная от Вакулы. Тогда хозяин бара взял за файл с данными несколько десятков миллионов кредитов — огромная сумма для простого гражданина Содружества. Впрочем, эти кредиты уже многократно окупились.

Загрузив товар на гравиплатформу, покупатель уехал. Ну а я, отдав последние указания Сяо, приступил к поискам нужного транспорта. Вообще отсюда до Джомо было рукой подать, всего четыре прыжка. Однако хотелось выбрать самый безопасный способ — не на каком-нибудь грузовом судне D класса, а чтобы надежно, без ненужного риска. И такой отыскался. Эсминец торговой гильдии «Братья Негриса» как раз собирался сопровождать два грузопассажирских судна, и на его борту имелось аж четыре свободные каюты, предназначенные для пассажиров с военным грузом. А так, как у меня товар был именно военного назначения, а личный социальный рейтинг довольно высокий, я получил разрешение.

Правда, билет стоил дорого — сто пятьдесят тысяч кредитов. Зато мне гарантировали, что мой товар будет находиться вместе со мной, только требовалось определить штурмовые комплексы в специальную капсулу. Пришлось потратиться на неё и небольшую гравиплатформу. Итого у меня осталось чистыми двадцать восемь миллионов, пятьсот тысяч кредитов, и тридцать штурмовых комплексов А класса, которые я планировал продать на Джомо по полтора миллиона за каждый. Этого должно было с лихвой хватить на выкуп Лады. В крайнем случае, у меня есть способности стихии «жнец», которые я не задумываясь пущу в дело.

Единственное, что мне не нравилось — придется задержаться почти на сутки. Вроде как должен был прибыть какой-то груз, после чего грузопассажирские суда под конвоем отправятся в нужном мне направлении. Однако я знал, как провести день с пользой.

Во-первых, на станции было представительство КОНСИФРАСТ, а точнее её дочернее ответвление — «ФрастПроф». Да, риск, но здесь, на полулегальной станции, он минимален. Даже если сотрудники, устанавливающие базы знаний, каким-то образом обнаружат, что у меня необычная нейросеть, я буду готов подчинить их, и… Дальше все варианты были не самыми хорошими, но иного выбора нет.