Изменить размер шрифта - +
Поместите ее в одиночку и выставите пост. Она ведь и в окно выпорхнуть может.

Лейтенант грубо схватил Ингрид за локоть и повел к автобусу. Все разбрелись по своим местам.

Полковник и Наташа вернулись в ждавшую их «волгу».

– Ну что, госпожа Шефнер, едем на вокзал?

– У вас все готово?

– Сейчас уточним.

Он взял мобильный телефон и набрал номер.

– Говорит первый. Груз готов к отправке. Что с составом?

Выслушав ответ, он сунул трубку в карман.

– Все в порядке. Состав в третьем тупике на товарной станции. Я знаю, где это. Поехали.

Как только колонна выехала на шоссе, ее остановил патруль ГИБДЦ, что крайне разозлило Чепурина. Пока он выходил из машины и искал старшего патруля, несколько гаишников успели сунуть свой нос в кузова машин и даже осмотреть автобусы с ОМОНом. Правда, двери им не открыли, но водители коротко пояснили ситуацию. Чепурин накричал на капитана, помахал в воздухе кулаком, и колонна двинулась дальше. Капитан вернулся в свою машину и доложил:

– В каждом грузовике по три омоновца, всего двенадцать. Остальные возвращаются на базу. Чепурин арестовал всю команду, в том числе и Ингрид Иордан. Он везет архив на железку.

– А что докладывают ребята с вокзала? – спросил Виноградов.

– Состав, зафрахтованный Крыловым, загнали в третий тупик Смоленска-товарного. Там хорошая высокая платформа. Крылов нашел двадцать человек рабочих, расплатился с ними наличными. Они ждут прихода машин. Ящики архива обшиты досками. Все выглядит безобидно.

– Как оборудован состав?

– Пять товарных вагонов под груз. Последним подцеплен почтовый, а впереди два купейных. Тепловоз подадут в три часа ночи. График Смоленск-Минск. Значит, Крылова кто-то будет встречать в Минске, если он, конечно, не отгрузится по пути и не пустит состав до Минска холостым ходом.

– Рискованно. Так мы его упустим. Будем брать Крылова на товарной.

– Почему упустим? Он архив не бросит.

– Вызывай людей на товарную. Будем оцеплять станцию.

– Понял, товарищ подполковник.

 

***

 

В воздухе послышался гул самолета. Костры, разложенные прорабом, уже полыхали. «Ил-18» шел на малой высоте, но с первого раза на посадку не пошел, а сделал еще один заход. Очевидно, летчик хотел осмотреть всю площадку. Сидевшие в засаде Журавлев и его команда научали заметно нервничать.

– Старенький десантный «илюшник», – прокомментировал генерал, – Боковой двери нет. Предназначен для тренировочных полетов парашютистов. Самолет не герметизируется. Там места хватит для трех десятков десантников.

– В том-то и дело, что мы не знаем, сколько их на борту, – суетился Метелкин. – Рисковать не имеет смысла. Надо Миколу обезвредить сейчас. Потом будет поздно. Если их в самолете человек десять, то мы с ними не справимся.

– Ему столько не понадобится. Он подгонит тракторы с прицепами прямо к люку. А мешки закидать – минутное дело.

Журавлев наблюдал в бинокль, как Гаврилюк достал из кармана сотовый телефон и, набрав номер, не стал прижимать трубку к уху. В лесу раздался оглушительный взрыв. Все вздрогнули. Прораб повторил операцию, и последовал еще один взрыв.

– Он взрывает дорогу. Теперь в зону на машине не проехать. Значит, самолет – единственный способ вывезти груз из зоны, – рассуждал Журавлев.

– Прораба надо вырубать, – сказал свое веское слово змеелов. – Упустим момент – другого не будет.

– Ладно, согласен, – вздохнул Вадим.

– С Богом, Алексеич, – глянул на генерала змеелов.

Быстрый переход