Специалисты уже мечтают о создании таких благоприятных условий (зон, мест) искусственным путём.

На первый взгляд это заманчиво и даже перспективно. Но напомним, что мы не знаем, что именно излучается на этих полосах, что благоприятно действует на организм человека. Мы знаем только одно — в определённых местах Г-индикатор поворачивается не так, как на биопатических зонах. И всё. Поэтому, прежде чем говорить о создании чего-нибудь, надо знать чего именно. А то можно создать такое, после которого жизнь на Земле и вовсе станет невозможной. К сожалению, люди всегда торопились и поэтому, как правило, обжигались. Так получилось с расщеплением атома и со многим другим. Поэтому не будем торопиться создавать то, что мы ещё для себя не уяснили.

Биопатогенные зоны — экологический фактор

Примером того, что и как надо делать в отношении выявления биопатогенных зон в населённых пунктах, может служить работа, выполненная специалистами В.Е.Ландой, А.К.Кузьминым и Н.М.Занабадаровой в городе Улан-Удэ и в промышленных посёлках городского типа в этом регионе. Эта работа, заказчиком которой выступили городские власти, выполнялась "для целей проектирования, выбора участков жилищно-социального и промышленного строительства, оптимального их размещения, а также для определения биопатогенной ситуации на дорогах, в производственных и медицинских учреждениях, в жилых зданиях, школах, детских садах и яслях".

Работа состояла из трёх частей (этапов):

«Вначале проводилось уточнение структурно-тектонической схемы городской территории с существующей картой сейсмического районирования и топокартами, выделение дискомфортных биопатогенных зон — тектонических нарушений и участков (центров и узлов), где они пересекаются. При этом проводилось предварительное определение положения полос по картам (даузинг) с использованием Г-образной рамки с резонаторами и без них».

На втором этапе изучался энергоинформационный обмен путём анализа энерговосприятия (биоритмов) человека, находящегося на полосах и в узлах (на пересечении полос). При этом выявлялись комфортные зоны в этих районах, в промышленных и жилых зданиях и в местах будущей застройки. Составлялись биоэнергограммы во всех указанных местах.

На третьем этапе работы ставилась задача определения возможностей устранения и компенсации влияния биопатогенных зон на состояние организма человека. Сами измерения проводились как на движущемся автомобиле, так и в пешеходном варианте. Применялась также биопеленгация. Измерения на дорогах проводились с П-образной рамкой с резонаторами. Автомобиль двигался по замкнутым маршрутам и по отдельным кварталам населённых пунктов со скоростью 30–40 км/час. Проводилось по 3–4 независимых повторных измерения в разное время суток. Применение резонаторов (например, колбы с водой) позволяет избежать влияния инженерных коммуникаций или уточнить разломную тектонику. В последнем случае резонатором служит золотое кольцо. Обнаруженные аномалии (биолокационные аномалии) наносились на топографическую подоснову. В автомобильном варианте использовали масштаб 1:500.

Мы описываем подробно эти работы прежде всего потому, что всё это надо делать во всех населённых пунктах без исключения. Но городские власти не понимают этого и трудно их в этом убедить. Для них более очевидна необходимость уменьшения выбросов промышленных предприятий. Тут всё очевидно, "грубо, зримо". Биопатогенные полосы пускай подождут. На самом деле, полосы являются очень важным экологическим фактором. Они, с одной стороны, непосредственно влияют на здоровье людей, а, с другой стороны, наносят огромный материальный ущерб сооружениям (домам, зданиям, водопроводам, нефтепроводам, газопроводам, подземным коммуникациям, дамбам, плотинам и т.