«Судно задержано Укрморречинспекцией за плохое мореходное состояние — не завелся лайфбот (спасательная шлюпка). Есть еще ряд других причин. Рында не той системы, например… К сожалению, так получается, что все суда, которые нарушают наше законодательство и заходят в закрытые крымские порты, все в плохом техническом состоянии, проверяются и задерживаются без исключений!» — заявил чиновник. О, эта украинская непосредственность! Так мы и поверили, что в настоящее время все заходящие в украинские порты суда находятся в блестящем техническом состоянии, начиная с самих украинских судов. Скажу откровенно, что более анекдотичного заявления придумать просто невозможно. Только представьте — рында (то есть корабельный колокол)… не той системы! Это ж, какая-такая система, может быть у рынды? По новой системе, что в нее надо бить ногой? Как тут не вспомнить небезызвестного подпоручика Семена из «Белого солнца пустыни», который будучи выкинутым из окна таможенником Верещагиным, спасая репутацию, заявил, что у того «гранаты не той системы…»
Весь идиотизм ситуации с «Черемошем» в том, что украинцы арестовали свое собственное судно, просто там оказались моряки — граждане России, жители Крыма. Но ведь юридически судно все еще принадлежит украинским предпринимателям. Что касается российских моряков, то с них просто нагло вымогают приличные деньги. При этом если вначале российским гражданам вменяли «нарушение порядка въезда на оккупированную территорию», то потом к этому обвинению добавили и ловлю рыбы в территориальных водах Абхазии. Объяснить причем рыба, пойманная у абхазских берегов, никто в Бердянске внятно объяснить не смог. Абхазию ловля рыбы в ее водах почему-то устраивает, а вот Украину почему-то нет. Задержав крымский траулер, украинские власти думали решить сразу две провокационный задачи: во-первых, пытаться, таким образом, запугать крымчан, а во-вторых, демонстрировать грузинскому руководству, как сильно они озабочены территориальной целостностью Грузии. Надо ли говорить, что подобные провокации, несомненно, будут продолжаться и в дальнейшем. Таков уж украинский менталитет, если силенок на большую пакость соседу не хватает, то гадить все равно надо, причем, пусть даже и жидко, но часто. Так, что можно не сомневаться, гадить нашим морякам Украина еще непременно будет, причем, хоть и мелко, но очень и очень зловонно.
Глава одиннадцатая
ЗАТЯНУВШАЯСЯ АГОНИЯ
Думаю, что читателю небезынтересен и такой вопрос, каким будет завтрашний день военно-морских сил Украины, и будет ли он вообще?
По мнению украинских военно-морских аналитиков, Украине сегодня в идеале нужны следующие боевые соединения:
1. Черноморская эскадра с базированием на Одессу.
2. Соединение малых кораблей с базированием на Очаков.
3. Соединение малых кораблей с базированием на Скадовск.
4. Азовская морская флотилия с базированием на Бердянск.
5. Дунайская флотилия с базированием на Измаил.
Но, увы, все это несбыточные мечты, хотя мечтать, конечно же, никому никогда не вредно.
Ну, а что думает о будущем своего флота нынешний президент Украины? По словам П. Порошенко, сказанным им 24 августа 2014 года на митинге в честь дня независимости на одесском пляже Лонжерон, главным залогом возрождения и славы ВМС Украины станет не столько их техническая готовность, сколько… великой боевой украинский дух, особенно проявленный во время кризиса в Крыму.
Слушал я выступление Порошенко и думал, неужели он ничего не знает о массовом дезертирстве офицеров и матросов ВМСУ в Крыму? Может это ближняя старшина держит его в полном неведении относительно всего происходящего? Ведь не может же глава столь большой страны быть полным кретином? Но, да, ладно, бог с ним, с президентом, посмотрим, что говорят украинские специалисты. |