– Вот же гондурасы не доделанные, – зло сплюнул прапор в большое «окно» на травяном ковре. – Хоть бы одну тачку оставили или вернули на место.

– А идти очень далеко? – спросил Рындин.

– Не представляешь даже сколько, – мрачно ответил ему Иван.

– И что делать?

Все посмотрели на меня.

– Будем искать машину с помощью дронов. Хотя бы одну, чтобы на ней отправить группу в центр за новым транспортом. Или хотя бы прицелами, – сказал я после короткого раздумья.

– А найдём? – с надеждой и одновременно с недоверием поинтересовался Рындин.

– Найдём. Половина машин не могла далеко уехать, так как в прошлый раз мы оставили в баках совсем мало топлива. Хотели потом слить в один фургон с прицепом и на них добраться до городских осколков.

Ночью новички сполна вкусили все прелести аномальной природы болотного края. Погода разбушевалась так, словно решила выдать мастер класс с выходом на бис. Снежная метель сменялась ураганом с крупным градом, который переходил в ледяной ливень, от которого всё покрывалось толстой коркой льда прямо на глазах. Температура в шалаше не поднималась выше пяти градусов. Несмотря на когда то упрочнённую духовными искрами плёнку вода нашла себе лазейку в нескольких местах и стала просачиваться внутрь. Надеюсь, во всём виноват шквалистый ветер. Это он где то слегка растрепал складки плёнки и вгоняет в те места дождь. Ну, или всё дело в конденсате, появившемся из за разницы температур снаружи и изнутри. Потому как неприятно вдруг будет узнать, что у моей магии имеется какой то срок действия. Это будет катастрофа, способная унести не одну жизнь в какой нибудь критический момент.

Глава 22

ГЛАВА 22 

Машину мы нашли только на третий день пути. Ей оказалась «буханка» рассчитанная на семь мест. Как и предполагал, в её баке закончился бензин. Из за чего люди её оставили. После беглого осмотра убедились, что с транспортом всё в порядке. Ничего не сломано, не снято, не разбито. Только аккумулятор посажен в ноль.

– Оксан, твой выход, – я посмотрел на девушку.

– Сейчас всё будет, – чуть улыбнулась она мне и приняла от Директора двухлитровую пластиковую бутылку с бензином. Она осталась после путешествия по пещерам. Бензин смешивали с машинным маслом и лили в керосинки, на которых готовили пищу в местах, где с нормальным топливом были сложности. Кто то из других групп использовал керосин, выгоняемый из нефти. Но мне он не нравится из за своей текучести. Стоит чуть чуть неплотно прикрыть пробку, как в керосине будет всё – одежда, продукты, оружие, боеприпасы. Поэтому мы брали бензин и масло.

С помощью своего дара, энергии из кристалла из жука солдата и моей помощи в её передачи девушка быстро набрала около тридцати литров топлива.

– Бенз так себе. Запорем карбюр, – вздохнул Директор, который переливал бензин из бутылок в бензобак. – Ещё хорошо, что тут карбюратор, а не инжектор стоит.

– Не накаркай, – одёрнул я его.

– Да тут хоть говори, хоть молчи, – буркнул он.

С огромным трудом мы уместились в машине. Гоблинам и Ивану пришлось перебираться на верхний багажник с нашими рюкзаками. Им места в салоне хватило. Благо, что тот был туристический и с частой сеткой по дну, благодаря которой ноги не проваливались сквозь прутья. Оксане досталось лучшее место – пассажирское рядом с Прапором, который сел за руль. Остальные устроились в салоне и багажном отсеке.

Предупреждение Директора не осталось простым сотрясением воздуха. Уже через несколько часов пришлось останавливаться и лезть в моторный отсек к карбюратору и свечам.

– Видал какой нагар? – Директор показал мне вывернутые свечи.