|
В сплошной красноте схемы вдруг возникли три черные точки. Эти странно неторопливые точки перемещались в лишенном воздуха и тепла пространстве палубы с убийственной уверенностью и методичностью, оставляя за собой черный пунктир уже пройденного пути! «Да, – снова возникла у командира корабля прежняя мысль, – они что-то ищут…» Но после десяти-пятнадцати секунд наблюдения за этими странными точками… за этими невероятными живыми существами, обитавшими… перемещавшимися в чистом вакууме космоса, он вдруг подумал: «Да ведь они попросту… прочесывают корабль! Они ищут… нас – хозяев корабля!» Он автоматически нажал клавишу окончания диалога, и почти сразу же схема первой палубы «Северного сияния» и сопровождавший ее текст сжались в маленький прямоугольник и ушли в правый верхний угол дисплея, а вместо них развернулась схема второй палубы и под ней начал появляться новый текст:
Выведено из строя без возможности автоматического восстановления: силовое энергетическое обеспечение палубы, бытовое энергетическое обеспечение палубы, дальняя и ближняя внешняя связь, причальная палуба, энергообеспечение палубы осуществляется в аварийном режиме, имеющийся резерв рассчитан на сорок часов, стационарные антигравитационные установки работают в аварийном режиме, обшивка корабля нарушена локально в одном месте, автоматическое заращивание обшивки невозможно, потеря воздуха тридцатью двумя процентами объема палубы…
Да, Семушкин и сам отлично видел, что красноты на этой схеме было гораздо меньше, но она присутствовала на месте коннект-узлов дальней и ближней связи, обеих энергоподстанций и единственной на этом уровне причальной палубы. Навигатор-три тяжело вздохнул – именно на этой палубе оставался последний челнок. Главный корабельный компьютер продолжал выводить информацию: «Сохранность жилых помещений – семьдесят шесть процентов. На палубе лоцируется двенадцать биологически активных объектов стандартной человеческой массы каждый. Девять объектов пассивны, три активно перемещаются…» «Прошу расположить указанные биообъекты на схеме», – приказал навигатор-три, и на голубом фоне уцелевшей части палубы возникло двенадцать красных точек. Три точки неподвижно зависли в пятиугольнике Главного центра управления, четыре – в кают-компании, две – в одной из кают, отданных ученым, возвращавшимся из экспедиции. Одна точка довольно быстро перемещалась по главному вестибюлю палубы – человек, по всей видимости, бежал в сторону Главного центра управления. Еще две точки перемещались по одному из боковых служебных вестибюлей к центру управления, но шли гораздо медленнее. «Пассажиры!» – вспомнил Семушкин, и его рука непроизвольно поднялась в попытке отключить блокиратор внутренней связи, но он тут же понял, что это бесполезно – внутренняя связь все равно не работала. К тому же, чтобы помочь пассажирам, надо было сначала выяснить, в каком состоянии находится планетолет и какими ресурсами обладает команда. Схема второй палубы и текст под ней также сложились в небольшой прямоугольник, который расположился рядом с первым, а на экране появилась схема третьей палубы транспорта. И сразу же стало ясно, что эта палуба пострадала сильнее всего. Появившийся контур схемы немедленно залило красным, и из этой красноты сразу же вынырнуло около трех десятков черных, неторопливо перемещающихся точек. А под схемой побежали быстрые строки:
Выведено из строя без возможности автоматического восстановления: силовое энергетическое обеспечение палубы, бытовое энергетическое обеспечение палубы, аварийное энергообеспечение палубы, все виды связи, стационарные антигравитационные установки, все индивидуальные антигравитационные установки, обе челночные причальные палубы, энергообеспечение палубы в аварийном режиме невозможно, обшивка корабля нарушена в четырех местах, автоматическое заращивание обшивки невозможно, потеря воздуха всем объемом палубы, лифтовые шахты перекрыты полностью, межпалубные люки перекрыты полностью, коммуникационные шахты перекрыты полностью…
Информация продолжала поступать на дисплей, но Семушкин уже не обращал на нее внимания. |
