12 августа налетам подверглись британские радары, но лишь один из них оказался серьезно поврежден. 13 и 14 августа 1500 машин люфтваффе бомбили английские аэродромы, и опять результат оказался совершенно ничтожен: было уничтожено всего 13 английских самолетов при потере 47 немецких.

15 августа 800 самолетов бомбили южное побережье Англии. Рассчитывая, что все силы британской истребительной авиации будут стянуты туда, 100 бомбардировщиков в сопровождении 34 истребителей (двухмоторных «Me-110» 5-го воздушного флота) попытались атаковать восточное побережье, но были перехвачены семью эскадрильями «Харрикейнов» и «Спитфайеров», которым тяжелые «Me-110» не могли противостоять из-за худшей маневренности. Англичане потерь не понесли, а немцы лишились тридцати машин. На юге Великобритании в тот день немцы потеряли 75 самолетов, англичане – 34.

15 и 16 августа, в решающие дни наступления люфтваффе, Уинстон Черчилль прибыл в штаб командования истребительной авиацией, а затем – в штаб 11-й авиационной бригады, которая приняла на себя основной удар противника. На обратном пути сопровождавший премьер-министра начальник его личного штаба генерал Хейстингс Лайонел Исмей услышал, как потрясенный Черчилль воскликнул: «Никогда за всю историю войн столь многие не были так обязаны столь немногим!» 20 августа он повторил эту ставшую крылатой фразу в Палате общин.

24 августа люфтваффе переключились на уничтожение секторных станций – подземных центров управления, наводящих самолеты на цели с помощью радаров. С этого дня и вплоть до 6 сентября удары наносились главным образом по наземным объектам британских ВВС. Пять передовых аэродромов истребительной авиации на юге Англии были основательно разрушены, шесть из семи ключевых секторных станций подверглись ожесточенной бомбардировке. До 6 сентября англичане потеряли 295 самолетов и 103 пилота. Еще 170 машин были повреждены. Немцы лишились 385 самолетов, включая 214 истребителей.

Затем люфтваффе вновь изменили тактику, сосредоточившись на бомбардировках Лондона. Расчет был на то, что массированные налеты вызовут панику в британской столице и беженцы забьют дороги, ограничив возможности переброски британских войск для отражения германского десанта.

7 сентября немецкое командование решило нанести особенно мощный удар. Во второй половине дня Ла-Манш пересекли 348 бомбардировщиков под прикрытием 617 истребителей – это самое большое количество самолетов с начала битвы за Британию. По свидетельству очевидцев, с земли армада была похожа на огромное черное штормовое облако, двигавшееся на высоте около трех километров. Англичане оказались не готовы к такому налету. Командование Королевских ВВС вначале полагало, что немцы решили за один налет полностью подавить боевую активность всей 11-й авиабригады, поэтому большинству эскадрилий был отдан приказ оборонять аэродромы. Только после того как самолеты люфтваффе спокойно отбомбились по докам Вест-Хэма, Вуличскому арсеналу и другим промышленным объектам Лондона, штаб понял ошибку и бросил вдогонку все имеющиеся в наличии истребительные эскадрильи. В завязавшемся грандиозном воздушном бою английские летчики потерпели серьезное поражение: немецкие истребители прикрытия не позволили британцам прорваться к уходящим через пролив бомбардировщикам. Но это было еще не все. Поздним вечером на Лондон обрушилась вторая волна бомбардировщиков, которые прекрасно ориентировались по горящим кварталам. Всего в ту ночь на столицу Великобритании было сброшено больше 300 тонн фугасных бомб, а в дополнение к ним 13 тысяч зажигательных.