Но Шломо немного псих. Тех двух женщин задушил Шломо. Он рвался убить всех нацистов на земле, до последнего.
– Не могу его винить. – Я закончил перевязку. – Слишком много нацистов еще разгуливают на свободе. Только я не из них, понимаешь? Груэн и Хенкель убили мою жену.
– Кто такой Хенкель?
– Еще один врач‑нацист. Но объяснять слишком долго. Я должен догнать их. Понимаешь, Аарон, я намерен сделать за вас вашу работу, если удастся. Может, я уже и опоздал. Может, кончится тем, что убьют меня. Но попытаться я должен. Потому что так поступает мужчина, когда кто‑то хладнокровно убивает его жену. Пусть даже между нами все было кончено, она все‑таки была моей женой, а это кое‑что значит. Верно ведь? – Я отер лицо обрывком простыни и направился к выходу, задержавшись только, чтобы проверить телефон. Аппарат был мертв.
– Телефон не работает, – сообщил я. – Вызову для тебя „скорую“, как только подвернется возможность.
– Спасибо, – отозвался он. – И удачи тебе, Гюнтер. Надеюсь, ты их разыщешь.
Я вышел на улицу и, пройдя по подъездной дороге, нашел машину, черный „меркурий‑седан“. На заднем сиденье лежало теплое кожаное пальто. Надев его, я сел за руль. Бак почти полон, автомобиль развивает скорость свыше ста километров в час – могу успеть встретиться с друзьями до полуночи.
По дороге я заехал в лабораторию в Гармиш‑Партенкирхене. Папки Джейкобс забрал с собой, но они меня не интересовали. Спустившись в подвал, я забрал пару посылок и документы, которые – как я надеялся – откроют мне доступ на военную авиабазу США. План так себе, но я помнил слова Тиммермана, перевозчика „Звезд и полос“, о беспечности американцев. На это я и рассчитывал – ведь мне немедленно нужно было передать срочную посылку для майора Джейкобса.
Вызвав по телефону „скорую“ для Аарона, я двинулся к Франкфурту. Про этот город мне было мало что известно, только что он находился в пятистах километрах отсюда и заполонен янки. Похоже, Франкфурт янки обожали даже больше, чем Гармиш. И жители Франкфурта тоже любили американцев. И кто бы стал винить их? Янки принесли с собой работу и деньги, и город – когда‑то заштатный – обрел репутацию одного из самых богатых в Федеративной Республике. Авиабаза Рейн‑Майн, расположенная всего в нескольких километрах к югу от Франкфурта, была главным американским аэропортом в Европе. Именно с Рейн‑Майна снабжался Берлин во время знаменитой операции „Виттлс“, воздушного моста, с июня 1948‑го по сентябрь 1949‑го. Из‑за стратегической важности Рейн‑Майна все дороги во Франкфурт и из него были после войны срочно отремонтированы, и сейчас это лучшие автобаны в Германии.
До самого Штутгарта я ехал быстро, но там опустился туман, настоящее море тумана. Беспрерывно сигналя, я поносил его отборными ругательствами, пока не вспомнил, что и самолеты в туман не летают. Тогда я немного воспрянул духом. При таком тумане еще оставалась надежда успеть вовремя. Но что я буду делать, когда я доберусь туда? У меня при себе меня имелся, конечно, кольт сорок пятого калибра, но мое желание отомстить после случившегося в Мёнхе заметно поубавилось. Да и вообще, хладнокровный расстрел четверых, а то и пятерых человек – это слишком даже для разгневанного мстителя. И еще прежде, чем добраться до авиабазы – приехал я туда чуть за полночь, – я уже твердо знал: убить женщин я не смогу. Что касается их спутников, то я понадеялся, что они хотя бы будут сопротивляться. Затормозив у главных ворот аэропорта и выключив мотор, я взял документы, поправил галстук и зашагал к охраннику. Я очень надеялся, что не забуду слова и вранье пройдет гладко – недаром же я репетировал свою речь всю шестичасовую поездку.
Охранник, голубоглазый блондин под два метра ростом, откормленный и разомлевший в тепле – он был в толстой габардиновой куртке, в берете, шарфе и вязаных шерстяных перчатках, – вряд ли будет проявлять повышенную бдительность. |