Я сейчас проверю ваш новый курс. Не пытайтесь меня обмануть, не то я убью вас.
Деннис подпрыгнул. Он протянул руку Ирэн.
– Отдайте-ка мне это. Шутка достаточно затянулась.
– Не двигайтесь, – сказала Ирэн.
Вместо ответа Деннис бросился на нее. Раздался глухой выстрел и толстяк сложился пополам, схватившись руками за живот. Затем сполз назад на сиденье с выражением крайнего удивления на лице. Ирэн подняла пистолет.
– Все по местам. Теперь командую здесь я. Мы летим в Гавану.
Оставив оглушенных и перепуганных гостей Денниса, она исчезла в кабине пилотов. Несколько секунд спустя в иллюминаторах «Лерджета» засияло солнце.
Малко спросил себя, сколько времени ему оставалось жить.
Летательный аппарат, который еще не был опознан, следовал на высоте 22. Судя по скорости, это был самолет.
– Говорит Альбукерке Центр, – заговорил он в микрофон. – Я принял вас на своем радаре. Дайте позывные.
Наступила недолгая тишина, затем на телетайпе, присоединенному к радару, появились четыре цифры:
– 7.7.0.0.
Позывной тревоги для самолетов, потерявших радиосвязь. Однако самолет со всей очевидностью продолжал лететь на нормальной высоте и с нормальной скоростью. Малькольм Спелман не успел озадачить себя вопросами. Безличный голос из громкоговорителя на этот раз произнес.
– Говорит 78 546. Мы обязаны свернуть с курса на Кубу под угрозой вооруженной женщины. Прием. На связь больше не выйдем. Нам нужна высота 236. Курс 363,4.
В микрофон теперь доносился только фоновый шум. Малькольм Спелман не настаивал. Не теряя присутствия духа, он набрал номер ФБР, потом Форс Ворс и Майами, – два местных диспетчерских центра, через которые должен был пройти ведомый самолет. На данное время он ничего больше не мог сделать.
Контрольный пост аэропорта Майами, чистый, как операционный стол, деятельно зашевелился. Группа людей в штатском окружала диспетчера, который безуспешно пытался связаться с «Лерджетом», держащим курс на Кубу. Мэтт Серлинг, шеф подразделения внутренних войск ЦРУ в Майами, плотный неразговорчивый мужчина в очках, руководил операцией.
– Свяжитесь с ними еще раз, – попросил он.
Радист включил микрофон.
– Говорит контрольный пост Майами.
Голос пилота с «Лерджета» послышался так ясно, что присутствующие вздрогнули.
– Говорит 78 546. Вызываем Контрольный пост Майами. Мы в 100 милях к западу от Кэй Уэста. На борту без перемен. Следуем курсом на Кубу.
Мэтт Серлинг взял микрофон из рук человека в штатском.
– Говорит Контрольный пост Майами. Вы можете попытаться что-нибудь сделать?
Ответ пришел очень быстро.
– Говорит 78 546. Ничего попытаться не можем. Садимся в Гаване через сорок минут. Прием.
– Роджер, вас понял, – сказал Мэтт Серлинг. – Желаю удачи. Говорит контрольный пост Майами.
Он вернул микрофон и, ни слова не говоря, вышел из контрольного поста.
Перед постом стоял длинный черный кадиллак. Передняя панель походила на пульт управления самолета. Экран телевизора, два телефона. Один из них с шифровальной установкой был напрямую связан с Белым Домом в Вашингтоне. Мэтт Серлинг, помещаясь в здании «Ленгфорд» в Майами, должен был по несколько раз в месяц принимать решение, интересующее непосредственно президента. Он открыл заднюю дверцу кадиллака и упал рядом с полковником Воздушных Сил, крохотным, одетым с иголочки, человеком по имени Джон Дэмон.
– Ну как? – спросил офицер.
Мэтт Серлинг поморщился и взял трубку одного из телефонов.
– Хреново.
Тот не стал настаивать. |