Звук пистолетного выстрела бьёт по ушам и один из автоматчиков валится вниз, поймав лбом пулю. Второй начинает поворачивать оружие, но делает это слишком медленно — успеваю выстрелить, попав ему в челюсть, а Аня вгоняет ещё одну пулю в переносицу. Хирург пытается отбежать в сторону, но я успешно перехватываю его и вцепившись в одежду, тащу наверх по лестнице. С пилотом сталкиваемся как раз около выхода — собственно, прятаться ему здесь особенно негде.

Единственное наше преимущество — это скорость, поэтому сразу отправляемся в кабину вертолёта. Тайванец в лётной форме, к счастью быстро схватывает, что от него требуется — не приходится даже объяснять, хватает дула пистолета направленного в лицо и пальца направленного вверх. Всё это на автомате сдобряю отборным матом, но он идёт фоном, не неся никакой смысловой нагрузки.

Когда начинаем подниматься, вижу приближающихся бойцов, которые вскидывают автоматы, взяв машину на прицел. Но бравых парней в камуфляже тормозит какой-то полный мужик в медицинской форме, яростно на них орущий. Даже отсюда видно его перекошенное лицо. Не знаю, чем он руководствуется — может переживает за жизнь врача, которого мы прихватили с собой, а может пилот приходится ему родственником. Но солдат он благополучно останавливается и скоро мы удаляемся от судна.

Как только отлетает на пару километров, Аня, нацепив наушники, принимается растолковывать пилоту маршрут, а я пристегнувшись ремнями, пытаюсь унять бешено колотящееся сердце. Мы всё-таки вырвались. И если нас не собьют на подлёте к берегу, то успешно высадимся. Появившуюся было радость быстро осаживает мысль о том, что нужно будет ещё отыскать транспорт и каким-то неведомым образом добраться до Вьетнама. Сомневаюсь, что это будет легко и просто. Скорее, наоборот. Но, по крайней мере, мы убрались с острова. Что отчасти даже смешно — мы настолько отчаянно пытались до него добраться, чтобы потом с куда большим упорством пытаться его покинуть. При этом, даже не выполнив задачи. В целом, все наши действия, выглядят мышиной вознёй. Особенно, если учесть, что разобрались в итоге без нашей помощи. И в случае, если бы мы просто покинули Гонконг, пытаясь найти место, чтобы отсидеться, всё развивалось по такому же сценарию. Только вот мы были бы сейчас не в таком суровом положении.

Хотя, если вспомнить нападение обитателей трущоб, то проблемы бы у нас появились в любом случае. Ни один «генизл» сейчас не находится в безопасности. Если только у какого-то из кланов оказался запрятанный бункер, координаты которого неизвестны никому, кроме членов «семьи». Да и то — рано или поздно их найдут и уничтожат.

До суши около ста двадцати километров, которые мы преодолеваем, буквально за двадцать минут. Уходим налево от Цюаньчжоу, забирая в сторону Сямыня и рассчитывая высадиться в стороне от цивилизации. Но очень скоро выясняется, что вся прибрежная полоса полностью забита зданиями — китайцы застроили каждый клочок земли. Приземляться точно придётся где-то между ними. Судя по виду с высоты, здесь тоже шли бои, правда не такие интенсивные — разрушен небольшой процент зданий, а сгоревшей бронетехники на улицах не так много.

В итоге, пилот сажает вертолёт около торгового центра. Потратив минуту на связывание обоих азиатов, выбираемся наружу. По-хорошему, следовало их пристрелить — намного быстрее и сразу лишит местные власти источника информации. Но у нас и так руки по самые плечи в крови и уверен, дальше ещё не раз придётся лишать людей жизни, чтобы выжить самим. Единственное, что я делаю, перед тем, как покинуть воздушный аппарат — вскрываю ножом приборную панель, ожесточенно уничтожая электронику. У вертолета ещё есть запас топлива, который мы решили не использовать из-за опасений по поводу остатков китайских ПВО или обычных военных — медицинский транспортник можно сбить и из пулемёта, установленного на бронетехнике.