Причем желания у меня тоже нет.
Хотя ты меня почти убедил рискнуть.
Марк напряженно думал, перебирая варианты.
— Неужели за пятнадцать лет техника не шагнула вперед?
— Почему же, шагнула.
— Ты сможешь снять блокировку?
— В принципе смогу, — сказал майор, поразмыслив. — Сейчас она по большей части накладывается программно, коды мне известны. Ну и кое-где
придется отверткой поработать. Не воспринимай буквально.
— Тебе Доктор дал инструменты.
— Да, да, я помню.
— И ты хотел починить трансмиссию.
— Верно. — Клинч собрался было вылезти из кабины, как остановился и переглянулся с Марком.
— Ты понимаешь, что это огромный риск? — спросил он.
— Больший, чем вся наша операция?
Кунченко оглянулся на спящего Борланда.
— Его спрашивать будем?
— Он согласен, — заверил Марк. — Полезли на крышу.
Борланд в последний раз потеребил кота за ухом и посадил его на поваленный ствол дерева.
— Ступай, малыш, — сказал он. — Спасибо за помощь.
Серый проводник заурчал и побрел обратно к дому. Тепло его тела все еще отдавалось на сердце сталкера, не забывшего, как Маркус успокаивал его
на прошлой неделе своим мурлыканьем.
Подошел Марк, держа в руках собранные противопехотные мины.
— Одной не хватает, — сказал он. — И на том месте лежит туша кабана. Не зря майор решил оборону выставить. Должно быть, секач на растяжку
набрел, когда мы у Доктора были.
— Клинч вообще мужик клевый, — согласился Борланд.
Словно его и ждали, появился Кунченко. Вид у него был растерянный.
— Кот мне на заднее сиденье навалил, — признался он. — Я только сейчас заметил. Теперь я понимаю, зачем Доктор послал его с нами.
— А я ничего не видел, — сказал Борланд с честным лицом.
— Не важно. Не мне же лететь на заднем ряду.
— Ты хоть тряпкой прошелся?
— Много чести. Сам разберись.
— Значит, можем лететь? — спросил Марк.
— Можем. Клей схватился, винты в полном порядке и разблокированы. Попрощаемся с этим местом как можно скорее.
— А маневры?
— Положительно, — ответил Клинч, двигаясь к черной «вертушке». — Программу отработаем в пути. Надеюсь, воздушной болезнью никто не страдает?
Через пять минут все уже сидели на местах.
Клинч включил батареи, активировал инерциальную курсовертикаль. Привел в действие всю остальную электронику, подал питание к резервному
авиагоризонту. Борланд с любопытством следил за действиями пилота, пытаясь запомнить последовательность, но у него ничего не вышло. |