Совсем другое дело – мостик. Даже сейчас, на земле, все экраны работали в штатном режиме, и зайдя в помещение я на несколько секунд потерялся, не видя людей. Все оказалось проще простого – на спинках кресел персонала тоже были установлены дисплеи, так чтобы капитан мог видеть сквозь них.

– Ваше высочество, добро пожаловать на мостик. – шагнул мне на встречу неизвестный офицер. – Прошу прощения, но во время боевого дежурства я не могу позволить вам вмешиваться в управление кораблем.

– Вот как? – я чуть поднял бровь, и мужчина непроизвольно вытянулся, и поджал губы. – Расслабьтесь. Вмешиваться я даже не собирался, у меня для этого свой фрегат есть. Где Петр Николаевич?

– Его сиятельство сейчас находится в карцере, там проходит допрос пленных. – взглянув на планшет ответил ординарец.

– Ясно, можете меня с ним связать? – уточнил я.

– Одну секунду. – кивнул собеседник, взявшись за рацию. – Карцер ответьте мостику, прием. Так точно, его высочество… есть. Ваше высочество, вы можете дождаться результатов расследования в предоставленной каюте или пройти в карцер.

– Предпочту второй вариант. – кивнул я, и развернулся к сопровождавшему меня караульному. – Знаете где он находится? Ведите.

– Сюда, ваше высочество, нужно спустится на три палубы. – сказал сопровождающий, стоило нам выйти из охраняемой зоны. В стене открылась небольшая дверца ведущая в освещенную полутораметровую трубу с гладкими стенами.

– Эм. А где лифт? – удивленно спросил я, понимая что чего то не схватываю.

– Прошу прощения. – на мгновение замялся провожатый. – Вы же умеете пользоваться конструктами для десантирования? Это лифт для командного состава, а там все одаренные от десятого ранга.

– А. Понял. Значит на три палубы? – уточнил я, и создав щит шагнул в пустоту. Возле выхода нашелся указатель 1ПМ, вероятно обозначающий первая палуба – мостик. Значит мне к 4П. Щит сменился на Пресс, и я плавно опустился к нужному проходу, где меня встретило двое охранников с автоматами. – Его сиятельство здесь?

– Да, в смысле здесь, в смысле так точно! – не сразу узнав меня вытянулись по струнке охранники. Я же шагнул вперед, освобождая место для провожатого. Надо отметить, что у него такой плавности добиться не получилось. Мужчина буквально рухнул в подставленный пресс, но то, что он мог поддерживать его полутораметровый размер уже говорило о немалом мастерстве. Схватившись руками за края дыры он убрал пресс, одновременно вытянув себя наружу.

– К кхм. Прошу за мной. – приведя себя в порядок сказал провожатый. Но пока мы шли у меня зародилось очень неприятное чувство. Не опасности, а какой то тоски. Замерев, чтобы сосредоточится, я активировал третий глаз, пытаясь понять, что это за чувство и с какого направления оно меня ждет.

– Ваше высочество? – обратился провожатый, но я остановил его, подняв руку.

Довольно далеко, метрах в ста. Чуть выше и… я повернулся туда откуда чувствовал напряжение и максимально усилил виденье с помощью праны. В первое мгновение я чуть не ослеп, столько разных аур встало у меня на пути. Но все они были совершенно чужими – и лишними. Все, кроме одной, давно знакомой и даже родной.

Мальвина лежала на кушетке, но в выделенной каюте был кто то еще. Он поднял руку…

– Ближайший лифт? – рявкнул я.

– Тот же с которого мы спустились. – ответил провожатый.

– Далеко… – я не стал раздумывать, сферу на левую руку, активировать пробойник на максимум. Лом! Конструкт со скрежетом пробил решетчатый пол сразу трех палуб, крест на крест, высвобождая пространство.