Изменить размер шрифта - +

Конечно, достанут они меня. Я проскочил в проем, выезжая на встречку, вывалился на выделенку для общественного транспорта, проехал по ней до ближайшего поворота. Потом вывернул руль, чудом разминувшись с каким-то семейным рыдваном, который проводил меня гудками клаксона, снова вылетел на свою полосу.

Посмотрел на экран, и увидел, что полицейская машина сворачивает в сторону.

Но к моему удивлению, легавые преследовали нас всего пару кварталов, после чего отстали. Ни предупреждений, ни чего-то такого, просто свернули в сторону и уехали. Это еще что такое? Связались с начальством, и те приказали им прекратить погоню? Что ж, не удивлюсь, если это на самом деле так.

За спиной опять переключились светофоры, на дорогу выехал фургон, начал поворачивать, и в него влетела одна из легковушек преследователей. Черт, мне даже не требовалось ничего делать, хакер делал это сам, он считывал действия преследователей и вмешивался, точечно и филигранно, разрушая их планы, устанавливая на их пути препятствия.

Похоже, что все, что от меня требовалось — это доехать этот маршрут до конца. Что я в общем-то и делал, продолжая гнать вперед. Двигатель ревел, ему явно было нехорошо, я бросил взгляд на датчик температуры и хмыкнул. Он попросту не работал.

Я выскочил на Зорге, длинный широкий проспект, который тянулся через весь район. Навигатор требовал повернуть, но я знал этот район, и был в курсе, что если проехать прямо, то можно порядком сократить дорогу, и оказаться на том же маршруте. Решив рискнуть, я только сильнее втопил педаль газа. Проскочил один перекресток, второй…

На дорогу впереди меня вдруг выехал еще один броневик, да так и остановился, перегородив обе полосы. Из него повыскакивали люди, вскидывая оружие, тут же прицелились в меня. Возможности выехать на встречную полосу не было, поворотов тоже, так что оставался всего один вариант: таранить.

Ну либо второй, который требовал от меня максимальной концентрации. Я активировал ускоритель рефлексов в принудительном режиме, после чего вывернул руль. Полицейский разворот, да еще и на такой скорости — это что-то с чем-то, но делать было нечего.

В крайнем случае я попросту перевернусь и влечу в броневик, убив, а возможно, и покалечив кого-нибудь. Может быть, выживу сам и окажусь достаточно целым, чтобы продолжить бой. Возможно нет. Я уже не видел разницы.

Машина резко сбросила скорость, а потом пошла почти боком, боковые колеса оторвались от земли, но мне удалось ее развернуть. Я снова втопил педаль газа, тачка пошла юзом, потеряв сцепление с поверхностью асфальта, но потом все-таки стала разгоняться.

Время вернуло себе нормальный бег. По задней части кузова забарабанили пули, стекло осыпалось. Я же ехал прямо навстречу еще одному из своих преследователей. Оба стрелка высунулись из кабины, собираясь обстрелять меня.

Я зажал приклад подмышкой, навел ствол в сторону водителя и, практически не целясь, зажал спусковой крючок, выпуская весь магазин одной длинной очередью. Последние пули ушли вверх, но до этого водителя буквально нашпиговало свинцом: я отчетливо увидел, как его тело сотрясается от попаданий.

Навигатор автоматически перестроил маршрут, я выскочил на встречу и повернул, следуя его подсказке. Один раз я уже не послушал его, и почти попал в ловушку. Лучше уж ехать так, как он советует, тем более, как я успел заметить, маршрут перестраивался. Не удивлюсь, если хакер сейчас путешествует по городским камерам, одновременно корректируя маршрут. И помимо этого управляет еще и светофорами и может взять под контроль дроны.

Я был далек от хакинга, как никто другой, я вообще не любил компьютеры и даже социальными сетями не пользовался, но даже моих куцых знаний хватило понять, что это задача непосильная одному человеку. Тут либо работает слаженная команда, которая умеет разделять обязанности, либо настоящий виртуоз. Другой вопрос только в том, что им от меня понадобилось.

Быстрый переход